Centralny zamek - bagażnik - padł???

Nie wiem jak w astrze, ale w calibrze jest tak, że żeby centralny działał, kluczyk musi być przekręcony w pozycję środkową (między otwarty a zamknięte) bagarznika. Jeżeli jest dobrze ustawiony to rozkręć i sprawdź czy siłownik dostaje impulsy do zamykania i otwierania i dopiero można coś dalej myśleć.

Tam do siłownika powinny dochodzić 2 przewody. najlepiej podłacz do nich miernik uniwersalny a najgorszym wypadku żaróweczkę 12 V. Przy zamykaniu i otwieraniu powinno pojawiać się napięcie (przez ok 1sekundę) i będzie odwrotnie spolaryzowane przy zamykaniu i otwieraniu (tam gdzie przy zamykaniu jest + przy otwieraniu będzie -). Jeżeli napięcie dochodzi do siłownika to już jest jasne co się zepsuło. Jeżeli jednak do siłownika nie dochodzi napiecie musisz sporawdzić ciągłosć przewodu idącego do owego silownika bo prawdopodobnie gdzies sią albo przetarł albo nie łączy na złaczu.
Przewód ten jest chyba prowadzony z siłownika wlewu paliwa.
Moze się też okazać że siłownik działa ale coś się np odłamało. wtedy musisz już sam kombinować.
Miłej zabawy

[ wiadomość edytowana przez: damian-k dnia 2006-02-18 14:27:29 ]