| Sortuj wg daty: rosnąco malejąco |
 polityk Escort MKV 1,6 LJF LPG Kraków | 2006-02-11 14:36:54 trzeba by jakos silniczek krokowy ruszyć...
mój pomysł jest takie, ze jak się znajdzie miejsce skąd komp od gazu bierze informacje o wciśnięciu pedału gazu to można by tak podać stałą wartość... jak potencjometr przepustnicy to wsadzić potencjometr o takiej oporności ale podpięty w kabinie i dostosowywac jak lambda to podobnie.... zaświtał mi teraz pomysł... a jakby dać jakieś modelarskie serwo które by poprostu szarpało przepustnice ? chociaż z drugiej strony tempomat to urzadzonko które pod górke tez utrzymuje prędkość... a te rozwiązania działałyby tylko na płaskim... żeby to dobrze działało trzeba by sprawdzać prędkość a nie obroty.. |
polityk Escort MKV 1,6 LJF LPG Kraków | 2006-02-11 23:02:41 z przestaniem działania to no problem  przekaźnik pod krańcówke od stopu 
gorzej ze sterowaniem.... wiecie co.... wpadłem na taki pomysł... Klik 1 Klik 2 Klik 3 Klik 4 Klik 5 tylko trzeba by jakoś te silniczki wysterować.... a jak nie to jakiś krokowiec olus sterownik... [ wiadomość edytowana przez: polityk dnia 2006-02-11 23:03:11 ] |
Snale Sympatyk FEFK VW Touran Goczałkowice | 2006-02-11 23:21:12 |
polityk Escort MKV 1,6 LJF LPG Kraków | 2006-02-11 23:28:47 pamiętam wątek, ale tam nikt nie wziął się za temat bo uznano że nie warto |
polityk Escort MKV 1,6 LJF LPG Kraków | 2006-02-12 14:20:11 z ta śruba nie głupie ale cegłe szybiej zdejmiesz jak trza sie bedzie nagle zatrzymac |
le-mar Ford Escort /Galaxy ... zielona góra | 2006-02-12 16:11:00 a czy nie wystarczy wcisnąć sprzęgło ?
ważniejsze wg mnie nieblokowanie mozliwosci przyspierzenia
wiadomo takie coś planuje na autostrade |
;){kind=link}
;){kind=link}