Nie przełącza na lpg

Witam mam autko Ford Probe 2,2 gt
instalka Landirenzo
ostatnio były mrozy i odpaliłem autko na benzynie i odrazu przełączył na lpg autko chodziło tylko coś obrotów nie chciał trzymać
po zgaśnięciu nie chciał już się przełączyć na lpg
dioda miga , przy 2000 obr. zapala się i odrazu gaśnie nie słychać żeby elektromagnes tykał
co to może być czyżby reduktor
jakmożna sprawdzić czy membrana jest do niczego
jak sprawdzić czy wogóle gaz podaje do reduktora

witam podłączę się do tego postu bo mam podobny problem a mianowicie w escorcie 1,6efi 8v z91r. z instalacją lpg 2gen. z komp .samoczynnie w czasie jazdy przełancza mi się raz na lpg to znowu na pb , przy zapalaniu jest podobnie raz zapala na pb a innym razem na lpg co może być tego przyczyną dodam że poraz pierwszy zauważyłem ten problem w czasie chlapy potem było ok ateraz tak jest ciągle

dzięki Danek za radę dziś lub jutro spróbuję tak zrobić jak radzisz a jeśli chodzi o tą elektronikę to co masz na myśli mówiąc do wymiany

Okop, zwyczajnie wymienić, tak jak wymieniasz spaloną żarówkę .

Chodzi o to że z parowniku zamiast płynu zebrało się powietrze (w przypadku gdy jest zamontowany wysoko) i gdy silnik się nagrzewa woda w układzie nie dociera do parownika i ten jest wciaż zimny, przez to czujnik temp od lpg umieszczony w parowniku mieży tak naprawdę temperaturę zewntrzną i jest za niska do przełączenia na lpg. Tak mi się wydaje.

z tą diodą miałem podobnie i zastanawiam się czy to nie jest wina tej centralki może by ją wymienić , a mój problem teraz jest tego rodzaju po wysuszeniu i zabezpieczeniu kompa chwilę było dobrze potem znowu sam się przełanczał pb lpg a teraz cały czas jest na lpg przekręcam kluczyk i dioda świeci i odpala na gazie nie reaguje wogule na przycisk centralki co to może być