| Sortuj wg daty: rosnąco malejąco |
 devilmick KIA PICANTO CUP Warszawa | 2004-02-05 19:48:49 Witam, niedługo zmieniam u siebie silnik na 900... i chciałbym się dowiedzieć czy mozna założyć chłodnice z tyłu, czy to zdaje egzamin, czy w ogóle warto coś takiego zrobić i jaką zastosować?
Czy moze gra nie warta świeczki... i robić standardowo czyli chłodnice z przodu ? |
 ANDRZEY Fiat 126p 1.2 MPI Łódź | 2004-02-05 20:06:08 Wiem ze w 1.0 przy zastosowaniu chłodnicy z tyłu silnik grzeje sie z powodu miedzy innymi braku miejsca co powoduje zła cyrkulacje powietrza...900 jest mniejsze ale uwazam ze nie ma co kombinowac bo chłodnica z przodu jest korzystniejsza poniewaz dodatkowo dociaza przód...ja mam chłodnice z polo I...z przodu oczywiscie  i wszystko jest ok  |
devilmick KIA PICANTO CUP Warszawa | 2004-02-06 00:07:08
yyyy jasne... 
w każdym razie dzięki za informacje... jednak chłodnica będzie z przodu... lepsze "łapanie" wiatru... będzie normalnie chłodziła.. a rury... no cóż... będą i takszły po stronie pasażera wiec mi nie będą przeszkadzać  |
devilmick KIA PICANTO CUP Warszawa | 2004-02-07 00:07:19 teraz to i tak juz za późno.. chłodnice bede miał zamontowaną z przodu... chyba tak będzide najlepiej, najlepsze chłodzenie i przy okazji mi przód dociąży...
Dzięki za info panowie !! |
 mitrok F&F Wolny Słuchacz :) nestor, cadillac, mo ... Warszawa | 2006-07-12 15:51:34 ja w swoim swapie 10 lat temu miałem chlodnice od starego wartburga dwusuwa. Wchodzila idealnie i nie bylo problemow z chlodzeniem. |
 kaza F&F Sympatyk Bis 1400turbo, HF in ... Bielsko Biała | 2006-07-12 16:08:43 chło0dnica z uno jest dobra ale dość wysoka, HNT na chłodnicy nie oszczędzaj bo i tak swoje wydasz jaK wóz zgotujesz to bedzie do roboty uszczelka głowica pierścionki itd heh uwierz mi na słowo nie opłaci się oszczędzać na podstawach. |
 Kuner Raszyn / Wawa | 2006-07-12 16:48:48 a ja smigalem na tej z seicento mpi i nie mialem problemów ani tyci tyci... |
danpan FiAt 126p Krosno | 2006-07-12 20:31:07 Ja zamontowałem z skody 105 i naprawde jestem zadowolony, nie mam problemów z przegrzewaniem, a co najwazniejsze niska cena  |
 Pat_kdb F&F MEMBER Fiaty 126p i Fiat 126 Bytom | 2006-07-12 22:15:32 przyjacielu ty moj.......TRUCK ew. wg. zoltara CYGARO. po roku jazdy z wsyztskim byly problemy ale nie z ukladem chlodzenia. Dzis sie nawet okazalo dlaczego silnik byl niedogrzany....bo termostat od Barta (defacto nowy) puszczal z byt szybko. Wlasnie wrocilem juz wtryskowa dziewiecsetka do domu i wychladza pieknie - nawet przy 140/h na trasie. |
danpan FiAt 126p Krosno | 2006-07-12 22:30:16 Chłodnica z skody nie należy do małych jednak pasuje idealnie w miejscu na koło zapasowe, poprostu tak jak by tam było jej miejsce po za tym zmiesciłem jeszcze wiatrak bez jakichkolwiek wycinek |
 wojtas7 F&F Wolny Słuchacz :) suzuki swift gti Wrocław | 2006-07-13 17:12:15 mam chlodnice od skody 120 z wiatrakiem do oddania, ktora w swoim swapie 1.2 zmienilem na chlodnice od poldka bo sie grzal. |
 HNT F&F Sympatyk był 126R-5 2x BMWe30 ... Mikołów | 2006-07-13 18:10:19 Jakie dokładnie wymiary ma chłodnica z poloneza , a jakie ze skody 120? (wys/szer/grubosc)
|
 Zuraw Byl 126p 1.2MPI Wawa | 2006-07-13 18:44:49
To chyba wystarczy za wszystkie tlumaczenia. Po co neiktorzy sie kurcze jeszcze upieraja? Nie wiem czy jako pierwszy zastosowalem ta chlodnice w swoim swapie 4 i pol roku temu i zawsze sie sprawdzala, wiec po kiego grzyba kombinowac? |
 ZoLt4R F&F Sympatyk Punto HGT / 126p 1.2T a juz na pewno nie z Łodzi | 2006-07-13 20:22:13 praktycznie kazda chlodnica da rade pod warunkiem ze bedzie na pokladzie nagrzewnica (to robi diametralna roznice i od razu ladnie temperaturki spadaja). za to oliwa grzeje sie okrutnie w katowaniu  |
;){kind=link}
;){kind=link}
;){kind=link}
;){kind=link}
;){kind=link}