[S] 126p 899 abarth

Do sprzedania moja padaka. Kilka danych:
Rok 1993. OC do polowy marca, przeglad do czerwca (pisze z glowy, wiec moze nie byc dokladnie )

- silnik 899 z pucharowego cc trofeo, przejechane niecale 200km na nowym oleju (valvoline vr1 racing 10w60), nowe swiece, nowe przewody zaplonowe; silnik przygotowywany przez rorally, tutaj dane silnika

- 4x bilstein, sprezyny z trucka diesela, gumy w sprezynie, haltpasy, resor 10cm z dodatkowym piorem

- Hamulce: przod - tarcze ze 125p, tyl - przednie cylinderki + szczeki ferodo; hamulce skladane w sierpniu 2005 na nowych czesciach

- klatka, kubly: bimarco c i speed I , 2xschroth 2" 3pkt,

- kiera 32cm z naba + przedluzka 85mm,

- wylacznik pradu,

- obrotek lumel do 8000,

- wskaznik temperatury

- 2 komplety kol - lato i zima ( w tym 2 nowki profil inga kupione niedawno od race_d)

- szpilki + dystanse

- 2 tylne klapy (lekka i super lekka )

- czesci silnika i skrzyni biegow ( ltoki, korby, miska, przelozenia skrzyni, obudowa, lozyska itp...)

- tylne szyby z plexy (mam tez zwykle-tylna ogrzewana )

- ogrzewanie z bisa

- technicznie nie ma nic do zarzucenia, jezdzi, skreca, hamuje ale zaczyna go na progach ruda chwytac - powierzchowna rdza, nie ma dziur, mocowania wahaczy i resora sa dobrze zrobione i nie ma obawy ze cos odpadnie

Od siebie dodam, ze NIE JEST to dobre auto do jazdy na codzien, chyba ze nasz wujek/tata/dziadkek ma stacje paliwowa
To jest silnik a-grupowy, wiec ma swoje humory:
-nie lubi jezdzic ponizej 4000 obr.
-nie lubi malo palic (jezdzony tylko na vpower 99+)
-lubi skrzynie o krotkich przelozeniach
ale po spelnieniu jego zachcianek odwdziecza sie osiagami
Nie zdarzylo sie zebym nie dojechal do mety, czy stanal gdzies na drodze. Z prawie kazdych zawodow wyjezdzalem z pucharkiem. Nie wygralem nic tylko jak startowalem w dziwnej klasie >700ccm no i jak rozwalilem skrzynie i jechalem bez dwojki

Sprzedaje tylko dlatego ze kupilem nowego dupowoza i nie stac mnie na utrzymanie dwoch fur.


Cena: hmmm.... 3000.

Aha, dane kontaktowe w profilu

Fotki: tutaj - sprzedaje bez rekinowek.



[ wiadomość edytowana przez: bart322 dnia 2006-02-07 08:08:53 ]

Ssij

weeezzz za 3 tysiace to ja moja 900tke bym puscil od reki...a tu takie padlo...

a jest z turbem? bo jak bez turba to max 500 mozna dac

Cytat:

2006-02-06 12:34:38, ZoLt4R pisze: a jest z turbem? bo jak bez turba to max 500 mozna dac

Ciii, bo znowu ktos w komentarzach na hodze napisze ze oszukuje, bo mam "dyskretne turbo"

Spoko, jest opcja ze sprzedam go z seria 903. Jestem na etapie dogadywania sie co do zamiany silnikow - kojarzycie zielona 900 centralna? Byly foty nie tak dawno... - tam sie chyba nada ten silnik, nie?

Z tego co wiem to ma tam przelozenie 5.45 czyli najkrotsze dostepne

No dokładnie.
Znam takiego jednego który zmienia naklejki z szukam sponsora na Sprzedam.
Taki wisniowy w chromie...
Zachciało sie ludziom zmieniac klase z 903 na wyzsza...

Poszedl priv.

Za drogo.