Szukam schematu zasilacza 12v -> 16v 4,5A

Jak w temacie,
chce zasilić sobie laptopa w samochodzie,
ale taniej niż 100zł za zasilacz uniwersalny
i taniej niż 120zł za przetwornice 12v -> 220v

Grzebałem na elektrodzie, ale nie znalazłem nic gotowego a nie znam sie na tyle żeby samemu stworzyć takie coś.

no właśnie taki adapter szukam tylko że laptop ma wejście zasilania na 16v 4,5A a w zapalniczce jest 12v.
adapter jak to nazywasz czyli zasilacz do auta kosztuje 100zł na allegro uniwersalny, chce coś tańszego.

Jeżeli 100 watowa przetwornica 12 - 230 kosztuje 120 zeta to coś tania ona jest. nie da się w prosty sposób podnieść napięcia z 12 volt stałego na 16. na odwrót jest to bardzo proste.. starczy stabilizator za 2 złote. Pozostaje jeszcze problem niesinusoidalnego poboru prądu (dużo wyzszych harmonicznych) przez zasilacz laptopa. Krótko mówiąc nie każda przetwornica da rade. Zasilacz konwerter 12 - 16V jest lepszym pomysłem, ponieważ zasila bezposrednio laptopa pradem stałym i odpada problem harmonicznych niestety zrobienie czegoś taiego w domu jest dość trudne i wcale nie tańsze niz 100 zł.

adam16 - mam escorta, też kosztuje kilka tysięcy a szkoda mi tankować benzyne....gaz tańszy a tez jeździ
po co mam wywalać pieniądze skoro mogę mieć taniej ?
ostatnio przekonałem się po raz kolejny że warto
(interfejs do LPG alegro 30zł + przesyłka a 2h nad biurkiem z lutownicą i mam lepszy za 9zł) poza tym lubie sobie zrobić czasem cos samemu... nie rozumiem wogóle zasadności twoich wątpliwości, ale nieważne...
p.s. laptop mnie kosztował raptem 2000 rok temu poleasingowy 2 letni, teraz wart z 1500 PCta nie posiadam

gjw - troszke zakręciłes temat :p aż takie biegły ni ejestem w elektronice martwisz mnie że domowym sposobem to tez drogo
Myślałem, że np. jakieś trafo (in 12v out 24v) i potem mostek prostowniczy i stabilizator 16v

PUNIU - dzięki za oferte, ale narazie szukam schematu i docelowo to i tak nie byłaby przetwornica bo nie chce kombinować z 230v w aucie, wolałbym zasilacz kupić dedykowany do mojego lapa do auta bo chce to schować gdzieś pod deską i miec na wierzchu tylko gniazdo i kabelek w schowku, a zasilacza sieciowego nie chce z domu ruszać bo łatwo wtedy go albo w aucie albo w domu zostawić i być ugotowanym bez zasilania

Polityk - trafo trafem, ale tu potrzebujesz z pradu stalego zrobic zmienny i do tego, zeby bylo wydajne to o wysokiej czestotliwosci, czyli trafo zupelnie inne - na rdzeniu ferrytowym. Schematy na elektrodzie pewnie znajdziesz, najgorzej bedzie z trafem.

W zasadzie jezeli to miało by działać tylko przy zapalonym silniku to można wpiąć transformator za alternatorem (daje prąd zmienny) a potem jakaś dobra stabilizacja i sporawy kondensator i powinno działać. Podwyższanie napięcia stalego to już nie jest prosta sprawa jak już wcześniej pisałem, konieczny byłby jakiś generator do zamiany napiecia stałego na zmienny. Zreszta wcale bym się nie zdziwił jakby alternator dawał te 16v po wyfiltrowaniu i z innymi stabilizatorami. więc jeżeli chodzi po prostu o ładowanie baterii laptopa w czasie jazdy to jest to do robienia w miarte tanio i prosto.

Przeczytałem co napisałem i sam tego nie rozumeim więc wyjascnie może po kolei...

1. Na jałowych obrotach u mnie na instalacji jest około 14,2 V, więc przy 900 obr/min alternator daje minimum 15V (coś tam się traci na prostowniku i stabilizacji). Z trego wynika że przy 2000 obr/min bez wysiłku da się wycisnąc 16 V stabilizowanego oczywiście po podłączeniu sie przed prostownikiem.

2. W poprzednim poscie usiłowałem przestrzec przed kupowaniem przetwornicy 12/230 jakieś tam, niekoniecznie przystosowanej do wymagań zasilacza impulsowego komputera (to co starczy do maszynki do golenia niekoniecznie musi wystarczyć do laptopa).

3. Wpadłem na pomysł dość taniej przetwornicy gotowej... na allegro jest do kupienia ups bez akumulatora 12V za 50 zł. Moc 520 VA. Starczy na 3 laptopy i jakąś małą lodówke Wydaje się że nic prostrzego jak coś takiego zasilić z instalacji samochodu i mieć pewne stabile źródło 230 V. Może i by się dało znaleźć taniej taki ups z uszkodzonym aku.



[ wiadomość edytowana przez: gjw dnia 2006-02-20 21:18:05 ]

działać miałoby zawsze, bo moja bateria w lapie ostatnio umarła całkiem i nie trzyma juz nawet sekund, wypinam zasilacz i lap sie wyłącza.

Pomysł z UPS'em dobry, tylko że nie chce 220v w aucie
a dwa nie chce nosić ładowarki z sobą bo kiedyś jak bede potrzebował to na bank bedzie ona w tym drugim miejscu

Kris75 - spokojnie, on myślał o prądzie przed stabilizatorem, fakt impulsowego zasilacza nie ma do lapa. co do UPS'a to akurat nie pierwszy raz sie spotykam z tym rozwiązaniem i gjw mial dobry pomysł, warunek UPS musi być na jedną baterię.
pojęcie mam takie, ze wiem do czego złuży multimetr, lutownica, cyna, google, konwertery jednostek i przeliczniki kodów paskowych
znam też większość sklepów elektronicznych w mieście, nie boje się eksperymentów a kilka układów w swoim zyciu zrobiłem i działają.
ogólnie prądu się nie boje jeśli tylko schemat będzie czytelny to myslę, że dam rade (nawet mi sie gdzies laminat wala po pokoju mógłbym płytke wytrawić) Niecierpliwie czekam na schemat, mail jest w profilu Dzięki za zainteresowanie, Pozdrawiam


[ wiadomość edytowana przez: polityk dnia 2006-02-20 21:41:27 ]

Cytat:

ale na allegro jest do sprzedania taki UPS (520 VA to jest nieziemska moc?? starczy na mały monitor crt i ubogiego blaszaka). Raptem koło 300W ale tak czy inaczej do laptopa w zupełnosci wystarczy i wejście jest 12V.

?????? Czlowieku!!!!
1. 520 VA to nic innego jak oznaczenie mocy wg norm euro
2. Aby to przeliczyć na "waty" musisz to pomnożyć przez cos fi.
3. Dodam tylko że dla takich potrzeb przyjmuje się że cos fi = 1
4. Twoje 300 W pozostawiam bez komentarza łącznie z ceną tego czegoś, zapytaj w pierwszym lepszym sklepie o cene UPS'u, i żeby cię z nóg nie zcieło jak uslyszysz cenę rzędu kilkuset złotych
5. I po jaką cholerę mu UPS???? Nie taniej kupić samą przetwornicę??? I podpiąć ją do instalacji samochodowej???? (UPS to akumulator wraz z przetwornicą na 230 V w jednej obudowie)
6. O co ci chodziło z tymi zasilaczami z napięciami wejściowymi 100 do 250 V???? Widzialeś kiedyś zasilacz na 380 V???Niekoniecznie przenośny Gwoli sprostowania drogi kolego 110 V to poziom napięcia często stosowany np w Stanach Zjednoczonych a 230 w Europie, firmy produkujące urządzenia elektryczne poprostu dążą do uniwersalizacji swoich produktów aby z grubsza rzecz biorąc można je było stosować w wielu krajach i stąd te zakresy 100 do 250 czyli min i max poziomy napięć.

up....

anybody?