Rs koszty naprawy

powiedzcie mi co moze sie tłuc tak jaskby ktos garami napierdzielał po podwoziu jak silnik jest zimny na luzie to sie zdarzało przy dodawaniu gazu
wątpie zeby to tłumiki
jechałem dzisiaj takiem i powiem że albo ma przekłamania bb.duze na liczniku albo qrwa jeszcze tyle nie jechałem
odciącie na 2 przy 110 to dobrze?
pozatym co moze być przyczynapływania po drodze(dosłownie jak łódka)

ja sie moze nie znam, ale jakbym zobaczył to auto to nawet przejechac bym sie nie chciał
stary, pakujesz sie w auto w które trzeba drugie tyle włożyc i sie pytasz czy sie opłaca.
Szpachla odbija, czyli walony był, jak przystalo na RS delikatnie pewnie nie był eksploatowany i widać ze nikt sie nawet nie stara z tym kryć....
Ja odradzam, wole dołożyć 2tys i kupic auto bezproblemowe, a nie przerdzewiałe/stukające nie wiadomo z jakiego powodu itd
sam kupiłem z wywalonym zawieszeniem, ale to koszotwało 400zł i juz jest jak nówka

...Tymbardziej ze częsci do RSa tanie raczej nie są, o łatwości dostepu nie mówiąc.
Ogólnie odradzam

no a jeśli silnik jest po kapitalnym i kolo mi pokazywał fakturki na jakieś 3 tyś

To tak bym się w to nie łądował. A fakturki to się załatwia, jak się chce.

Nie samym silnikiem auto jeździ, a z tego co piszesz nie jest dobrze. Jak kupisz igłę to i tak coś wyjdzie, a jak kupisz to, to... ekhmmm.

Nie ma sensu. Nawet jeśli sam silnik jest faktycznie po kapitalce, i to zakładjąc że zrobionej rzetelnie, a nie dla tych faktur i sprzedaży. No chyba że chcesz przerzucić serducho do siebie, to można zacząć kalkulować.


[ wiadomość edytowana przez: Wojo dnia 2006-03-06 22:37:30 ]

Kategorycznie nie sam wygląd świadczy o traktowaniu przez właściciela co z tego że silnik po remoncie koszty napraw blacharskich są wysokie dasz 4000 włożysz 3000 a za te pieniążki kupisz w porządnym stanie essa. Chyba że masz głębokie kieszenie i lubisz wyrzucać pieniądze w błoto

Tak przy okazji jak juz przyRS jestesmySprawdzcie to bo nie wierze w cene!

Cytat:

2006-03-06 23:08:00, asc pisze: kurde sam nie wiem progi nawet zdrowe i podłoga pozatym widac było ze samochodzik troche stał ale co moze z nim być nie tak pokrzywiony moze być czy coś o to mi chodzi nie wiem czy sie zdecytduje ale na co popatrzec jeśli...... jeszcze nie widział go mój główny mechanik czyli ojciec nawet mu nie mówiłem ze byłem go oglądać jak co do czego dojdzie to i tak ostatnie zdanie do niego będzie należec 2na NIE 0 na TAK zobaczyy dalej

Jak tak stał zupełnie to też niedobrze.
A pokrzywiony jasne że może być przy takiej ilości szpachli...

a propo

Cytat:

A pokrzywiony jasne że może być przy takiej ilości szpachli...

gdzie sprawdzić albo po czym poznać ze moze być pokrzywiony
i jeśli kolesiowi pękła głowica to czy bebechy musaił wymieniać czy podeszły ze starego
swap za 4 tyś mi sie nie maży
bardziej bym go wolał doprowadzic do dobrego stanu bo za 6 tys nie kupisz w polsce mk6 w satnmie takim jak tego po napraawie

a skąd wiesz ze na nim nie ma więcej szpachli i że jest w lepszym stanie a silnik..
pozatym to model starszy o 2 lata a jakoś te lampki tylnie w mk6 bardziej mi si epodobaja

do kudawy nawet bym sie przejachał bo stoi tam taki mk4 na czesci ale nie mam jak go przywiez a jechać 300km żeby sobie oglądnąc samochód to wiesz...