Witam,
Wymieniłem dzisiaj wreszcie silni. Tzn, odebrałm silnik który wymienili w warsztacie

Od razu pojechałem na obowiązkowy przegląd bo stary skończył się w międzyczasie. No i nietsty na analizatorze spalin wyszła zbyt duża ilość Węglowodorów HC. Otóż dla mojego silnika normą jest do 100 jednostek a mi wyszło około 270, zatem o wiele za dużo. Czy wie ktoś jakie są najczęstrze przyczyny takiego stanu rzeczy? Wtrysk? Zapłon? (Z zapłonem jest coś nie tak, strasznie szarpie przy dodawanie gazu i odpuszczaniu pedału gazu), a może sam silnik jest uszkodzony? Dodam, że ma problemy z pracą na niskich obrotach podczas postoju. Obroty są chwiejne momentami.