ASO w Krakowie

Jedno jest pewne: Anwę należy omijać szerokim łukiem
Pozdro.

Omijać z daleka ASO. Mi wystarczyła rozmowa a raczej kilka rozmów telefonicznych z
Sowier na wrocławskiej . Miałem kiedyś walniętą pompe wspomagania kierownicy , a gostek do mnie że pompa kosztuje 2000 zł ale może się da coś zrobić. Wartość samochodu to 5000 więc sorry .Wymiana tarczy hamulcowych , klocków to jakieś 1200 zł w ASO , mój mechanik zrobił to za 450 zł. Strach jechać do takiego serwisu.
Do ASO mam awersje. Kiedyś serwisowałem w ASO Peugeota. Podczas naprawy źle założyli kable i miałem zwarcie w samochodzie. Po prostu zaczęło się palić i żeby było śmieszniej to na stacji benzynowej. Oczywiście żadnej rekompensaty ani słowa przepraszam.
Moją toyote serwisuje tylko u znajomego mechanika i żadnych innych "magików" do niej nie dopuszczam . Facet naprawde super solidny i ceny ma przystępne. Nie robi tylko najnowszych wózków z elektroniką.
Jakby co to podam namiar: 012 4231934

Ostatnio w Anwie "na częściach" siedzi strasznie niekumaty koleś. Ciężko się z nim dogadać. Chyba nie bardzo wie, gdzie co powinno być w aucie. Ciekawe, czy już się nauczył co zrobić, żeby się rysunki mieściły na ekranie ?
Szkoda, że tam tak jest, bo mają niezłą lokalizację.
SerwisSJ - do Plazy można też dojechać z innej strony.

Byłam tam wczoraj, tzn. u Nowaka, po zamówione uszczelniacze do pompki od wspomagania hamulców. Nie powiem - grzecznie było i znacznie bardziej, że się tak wyrażę, kompetentnie. "Na częściach" siedział taki duży rudawy. Czy to ten, który przed Tobą ucieka Perzan ?
Aha. Gumki zamówiłam telefonicznie i nie chcieli zaliczki !

Na razie się tam nie wybieram, ale jak kiedyś będę - chętnie pozdrowię.

[ wiadomość edytowana przez: Cromm dnia 2006-03-22 21:47:48 ]

Rekiny od "rączki" przeszły juz dawno na Zakopianską, w ANWIE nie pracuje nikt mający długoletnie doswiadczenie z toykami (może roczne ) , a wiem od ob. Krzysztofa M. i ob. Roberta G. że u nich jest jeden mądry mechanik, więc metodą małego załącznika może mozna oddać auto temu mądremu

A poza tym kierownikiem serwisu jest tam ob. Jacek K. swego czasu najlepszy mechanik toyoty w naszym kraju...

Niestety pan Jacek pracuje w garniturze

Pięć gwiazdek ... no może cztery dla serwisu Anwy no i jedna dla części.Wrażenia z wizyty w Anwie dość pozytywne. Na przeglądzie Avensisa byłem kilka dni temu salonik ładny w środku czyściutko krzaki mają egzotyczne atmosfera jak w kościele podczas ślubu z góry "Marsz weselny" na okrągło, wszyscy w ruchu, gość z serwisu od razu mnie "obskoczył" i zaczął gadkę "dzień dobry proszę usiąść i tak dalej " samochód mi zabrali poobkładali pokrowcami i zaproponowali kawkę (chyba wczorajsza ) przez szybkę mogłem obserwować swoje auto "z lotu ptaka" mechanik się uwijał może dla tego że widział mnie w szybie.Wybrałem się na wycieczkę zapytać o wycieraczki do corolki Ojca siedział w częściach "mruczek" Pan P pytał mnie o nr nadwozia bez którego nie chciał mi pomóc? jakoś wreszcie "doszedł" do ceny.Wróciłem na górę i dotrwałem do końca przeglądu.Trochę ich poobserwowałem i myślę że można im zaufać. (przynajmniej ściągają koła do przeglądu). Gość z serwisu zaproponował mi jazdę próbną po przeglądzie(pierwszy raz w mojej przygodzie z serwisami Toyoty),nic nie zepsuli a nawet umyli mi auto,więc jestem zadowolony.Nie wiem jaki mają poziom mechaników ale dla laika wyglądało to nieżle.Gość który wydawał mi auto pracował u Rączki " kojarzę go z wyglądu, mówił "do rzeczy",chociaż słyszałem że jest to jedyna kompetentna osoba mająca pojęcie o Toyotach w Anwie. Na deser skrobneli mnie na niecałe 600 stów i zaprosili ponownie za rok.

P.S. Dla BabciEwy
Gościowi z części jeszcze nie mieszczą się
obrazki na ekranie...

pozdro ...dla wszystkich klubowiczów i nie tylko.
Luka

Ja wprawdzie nie miałem bezpośredniego kontaktu z serwisem Toyoty ale już kilkukrotna rozmowa przez telefon kompletnie mnie zniechęciła do korzystania z ich usług. Moja Toyota to rocznik 1987 więc było sporo do zrobienia. Rozmowy z autoryzowanym serwisem Toyoty Sowier na Wrocławskiej w Krakowie są przezabawne.
Ostatnio szukałem rury od wlewu paliwa bo moja zardzewiała. Myśle sobie rura zwykła więc nie opłaca mi się szukać zamienników. I pytanie do szanownych forumowiczów ile może kosztować zwykła rura w serwisie Toyoty?
Pan sprawdził i powiedział że spoko na drugi dzień może być - rura 530 zł + kawałek gumowej nakładki 170 zł.
Tak więc strach jechać do takiego serwisu - bo jak już wezną Toyke w obroty to nie ma zmiłuj !
O fachowości się nie wypowiadam bo tak jak mówie nie miałem z nimi kontaktu . Jednak wszystkie wyżej wymienione naprawy robiłem z powodzeniem u swojego mechanika który bierze około 20 zł za godzine. Dodam jeszcze iż z racji wieku i zużycia mojej Toyki większość napraw wymagała niezłego kombinowania. Podejrzewam więc że rachunek w serwisie Toyoty wyszedłby astronomiczny.

Reasumujac serwis autoryzowany Toyoty jest nastawiony głównie na nowe samochody (z elektroniką) i niewiedze klientów że można coś naprawić kilka razy taniej. W salonach jest miła atmosfera , kafelki i bajery - czysty chwyt marketingowy że by potem zgolić klienta. Ceny z kosmosu. Ktoś tu wspomniał o 600 zł za sam przegląd - rozbój w biały dzień. Za 600 zł to podejrzewam że mój wózek naprawiałby się cały tydzień u mojego mechanika.

pozdrawiam





[ wiadomość edytowana przez: PiterK dnia 2005-03-27 20:13:06 ]