Wydech mk4

jak dla mnie to tak, powinien roznic sie tylko gruboscia jezeli chodzi o wersje xr3 i rst, ale sam do 1.4 zakladalem z 1.6 i bylo to samo

a nie mozesz sprobowac dostac na szrocie oryginalu np od xr3 (tak mam u siebie) wywalic co rude i wspawac zwykle rury?!
wyjdzie w miare tanio pasowac bedzie bankowo

dla chcacego nic trudnego ale lepiej chyba troche poszukac i wstawic taki z jakiejs padliny w krzakach(tak dostalem swoj od kumpla) niz zakladac nowy od kolektora co wyniesie cie co najmniej 500pln na wsi i przy upustach...

cos tam moze bedzie do roboty ale moze trafi sie jakos porzadny...
po prostu czasem trzeba zajrzec od spodu i obaczyc czy cos nie rudzieje i jak cos to prysnac jakas antykorozja powinno byc git, musisz skalkulowac czy bedzie ci sie oplacalo do 20letniego samochodu robic wydech z kwasiaka od samego kolektora...

ja bede mial niedlugo cabrio na czesci xr3i w stanie bdb wiec wydech tez ) A co do cen to ja za kompletny wydech od portek do konca dalem 170 pln u tlumikarza na wsi razem z 2 tlumikami wiec to tez jest opcja...z reszta jest to wydech ktory teraz ma kolega bandziorno

mysle ze 50 pln tylko ze on jakis sportowy koncowy tllumik ma wiec bede musial jeszcze obllokac. Poza tym nie widzialem jak wyglada wiec tez nie chce dzielic skory na niedzwiedziu.

Rex i jak tam