Uturbienie RS2K

Moderowane przez: Karolyna, Kleszczak, kylo32, michno45, zsmarti
Forum » Ford Escort FanKlub

« Starszy wątek | Nowszy wątek »


Sortuj wg daty: rosnąco malejąco

Artur_ST
Red Devil
Wartopia

2006-03-22 21:35:41

ok..ponieważ nie chcę śmiecić w wątku Baksa chcialbym sie dowiedzieć czemu ciężko uturbić ten silnik. Ni żebym się do tego szykował, ale dla zaspokojenia własniej ciekawości. Więc...proszę..ktokolwiek wie...temat otwieram

asc
escort cabrio mk4/ 2 ...
kraków/sosnowiec

2006-03-22 21:38:02

słaba głowica
lubi pękac

WilK
Honorowy Członek Klubu
Black Magic
Prowansja

2006-03-23 16:01:03

Bzdura. Głowica jest od Sierry, biorąc pod uwagę stopień sprężania dużo wytrzymuje. Kwestia podejścia i jak to mówią - diabeł tkwi w szczegółach. Arturze poszperaj po angielskich stronkach, tam dużo w temacie.

I już nie do Ciebie Arturze >

P.S. Nawiązując do postu Hansa w WA prośba do niektórych Forumowiczów: "zanim napiszesz - pomyśl".

Maks
Sympatyk FEFK
Focus 2.5
Warszawa/NDM

2006-03-23 16:05:48

Myślę Artur, że Hubert mógłby ci na ten temat dużo powiedzieć

WilK
Honorowy Członek Klubu
Black Magic
Prowansja

2006-03-23 16:18:36

Maćku, Hubert naturally jest wśród nas ekspertem od charge'owania RSa. Wiem że to jeździło, ale nie wiem czemu zdemontował.

Maks
Sympatyk FEFK
Focus 2.5
Warszawa/NDM

2006-03-23 16:22:46

Jeśli mnie moja skleroza nie oszukuje, zdaje się były wielkie problemy z poprawnym zestrojeniem całości. Ale mogę się mylić. Najwięcej na ten temat mógłby powiedzieć sam zainteresowany.

WilK
Honorowy Członek Klubu
Black Magic
Prowansja

2006-03-23 16:29:45

Ale głowica się nie rozpadła? Bo odkąd interesuję się motoryzacją, nie słyszałem żeby pękła głowica w RSie. Mimo ostrego katowania. Ale tu już Janek-RS jako znawca ilościowy tematu powinien się wypowiedzieć.

Seba
Sympatyk FEFK
Ford Escort GT 1,8
Złotów

2006-03-23 16:51:20

Cytat:

2006-03-23 16:29:45, WilK pisze:
Ale głowica się nie rozpadła? Bo odkąd interesuję się motoryzacją, nie słyszałem żeby pękła głowica w RSie. Mimo ostrego katowania. Ale tu już Janek-RS jako znawca ilościowy tematu powinien się wypowiedzieć.

Moja ma pekniecia pomiedzy zaworami wydechowymi...Ale nie takie "na wylot" - kreski sa

liked
AR 156 SW
Chorzów

2006-03-23 16:58:10

Cytat:

2006-03-23 16:51:20, Seba pisze:
Moja ma pekniecia pomiedzy zaworami wydechowymi...Ale nie takie "na wylot" - kreski sa

nazywa sie to: pekniete przelecze miedzy zaworowe

prawdopodobnie od LPG jesli jezdzilo, ale nie koniecznie. zwykle przegrzanie tez na to wplywa i glowica peka na przeleczach

ZieleTDH
Sympatyk FEFK
Aktywny na forum 7965 dni

Czerwony Gromiasty
SIERADZ

2006-03-23 17:43:43

nie wiem czy to prawda ale kolega mi mowil ze silnik RSa jest na stacie jush kuty?moze kłuty nie wiem jak to sie pisze

-----------------
Tazz, Wilk
Kopciuch Kombiak klasy E 2005r. 3.2 CDi
Kopciuch Kombiak klasy C 2003r. 2.2 CDi
Czerwony Gromiasty - KONIEC :(
Niebieski Gruzik MK4 - 2.0 150HP
Szybki Czarny Dachowiec 2.0 150KM

Seba
Sympatyk FEFK
Ford Escort GT 1,8
Złotów

2006-03-23 19:16:41

Cytat:

2006-03-23 16:58:10, liked pisze:
nazywa sie to: pekniete przelecze miedzy zaworowe prawdopodobnie od LPG jesli jezdzilo, ale nie koniecznie. zwykle przegrzanie tez na to wplywa i glowica peka na przeleczach

Tak liked - przegrzanie - tempy poprzednik w niemczech zalowal z 20 euro na nowy czujnik wlaczenia wentylatora

i w koreczku pewnie go zalatwil,poszedl jeden zawor,te pekniecia sa i pierscienie chyba do wymiany,bo na cylindrze progu nic a nic nie ma,a jak na postoju depne mu w deche do odciencia i puszcze to za 3 razem juz na niebiesko dymi ...

Artur_ST
Red Devil
Wartopia

2006-03-23 20:34:35

czyli muszę pogadać z Hubertem jak to wszystko może działać. Swego czasu na niemieckim ebayu był kompletny zestaw turbo do eReSa, tylk owsadzać i jeździć. Poszedł za 1700 Euro. To dużo taniej niż by wtedy zapłaił za to w polsce. W skład zestawu wchodziła: Turbawka, IC, komputer, wszystkie ury i rurki, nowa miska olejowa i wszystkie mocowania. Słowem komplet. W opisie było że moc po zamontowaniu około 230 KM. Warto było zapłacić. Wtedy Euro stało po 3 pln czyli wychodziło około 5000 pln.

Maks
Sympatyk FEFK
Focus 2.5
Warszawa/NDM

2006-03-23 20:41:19

Tylko samo posiadanie części to pewnie mniej niż połowa sukcesu. Trzeba wiedzieć jeszcze jak to wrzucić i co najważniejsze - jak to zestroić. Ale jak pisałem, Hubert będzie wiedział najlepiej.

Forum » Ford Escort FanKlub

« Starszy wątek | Nowszy wątek »