Skrzynia i termostat

nie mozna kupic samegho termostatu!!! tylko calosc za 220 zl pzdr...

Sprawdż olej w skrzyni i jej mocowanie.

podepne się do tematu. u mnie jest tak że dwójka ciężko wchodzi ale tylko raz czy dwa po ruszeniu(nie zwasze tak jest-czasmi jest dobrze) a potem jest OK. przymierzam sie do zmiany oleju. co o tym sądzicie.
Poizdrawiam.

Poczytałem trochę o wymianie oleju. Piszecie że jak jest czerwona nalepka to trzeba wlać ATF mimo że jest manual, dobrze zrozumiałem?? I jeszce jedno: na realoem wyczytałem że jak jak jest w skrzyni MTF to sie go nie wymienia Skrzynia REALOEM

I jeszcew jedno pytanko- gdzie jest ta nalepka bo nie mam dostępu do kanału i zastanawiam się czy od góry można jakoś się do mniej dostać.
Dzięki i sorki że się tak rozpisałem.

[ wiadomość edytowana przez: leczyko dnia 2006-03-21 16:46:16 ]

Cytat:

u mnie jest tak że dwójka ciężko wchodzi ale tylko raz czy dwa po ruszeniu(nie zwasze tak jest-czasmi jest dobrze) a potem jest OK. przymierzam sie do zmiany oleju. co o tym sądzicie.

Ja uważam, że wymiana samego oleju nic Ci nie da. To są oznaki wyrobionego, zmęczonego synchronizatora - dopóki jest zimny zgrzyta lub ciężko pracuje. Jak już bardzo zacznie Cię to denerwować to zainteresuj się używaną skrzynią w dobrym stanie.
Pozdr.

Witam
Też miałem niesprawny termostat i kupiłem nowy oryginalny na Allegro za 155 zł i jest super Samego termostatu bez obudowy niepolecam od kogoś kupować bo wystarczy minimalna szczelina między obudową i termostatem i już temperatury nie będzie trzymać, mój stary termostat po wymontowaniu wydawał się ok a jednak przepuszczał.
To jest namiar na sklep z częściami do BMW http://www.allegro.pl/item84802295_84802295.html