Głowica do roboty...

Witam, byłem wczoraj u mechanika gdzie zakladalem gaz poniewaz auto zaczelo mi bardzo nierowno chodzic, wlasciwie tylko na gazie wiec pomyslalem ze jakas regulacja wystarczy. Do tego moc na niskich obrotach pozostawia wiele do zyczenia.
Na poczatku myslalem ze to wina strumienicy ktora wstawilem zamiast katalizatora jakies 2 tygodnie temu, ale objawy sie nasilaly wiec postanowilem to sprawdzic.
No i w tym momencie zaczely sie schody wszystko niby extra wyregulowane ale panowie stwierdzaja ze nie dziala 1 cylinder i trzeba robic glowice.
Koszt minimum 600zl z tego co powiedzieli.
No i stad moje pytanie do Was czy to musi byc to?
Slyszalem ze mozna jeszcze sprobowac sprawdzic sprezanie ale tez powiedziano mi ze w espero to ciezko zrobic (czyt. nie da sie)
Podpowiedzcie mi cos w tym temacie bo ja szczerze mowiac jestem zielony...

Podjedź lepiej do innego mechanika, takiego który umie zmierzyć ciśnienie w cylindrach. To powie ci całą prawdę o stanie głowicy, tzn czy nie ma przedmuchów , nieszczelności itp.

Się nie da... dobrzy fachowcy

Cytat:

2006-04-27 12:16:34, maltoron pisze: Ja bym takich na ciezkie roboty skazywał.

Takich to nie tylko na ciężkie roboty skazywać,,,,,,,ale też do mnie na trening przysłać, ojoj, nie miałabym litości dla dziadów,,,,wrrrrrr. A poza tym tacy szukają ofiary by wcisnąć jej ciemnotę. A kiedy w progi warsztatu samochodowego zatuka KOBIETA to już w ogóle panowie mają zabawę. Jednak cieniutko zaczynają śpiewać kiedy kobieta ma choćby troszkę pojęcia w temacie samochodowym i nie pozwala się zbić z tropu.
Pepe jedź Ty do innych mechaniorów.


[ wiadomość edytowana przez: Kiniusia dnia 2006-04-27 12:54:29 ]

Układ dolotowy cały ?

Cytat:

2006-04-30 18:52:15, malin2 pisze: mam to samo instalka ll generacji komp bingo coś tam i lowato parownik. Jak jest silnik rozrzany bardzo na gazie żle chodzi na wolnych obrotach potrafi zgasnąć ale w czasie jazdy jest ok. Dolot sprawdziłem jest szczelny, do tego jak zgaszę silnik i przyjdę po kilku minutach lub chwil zapalę na pół sekundy zapali i zgaśnie to wtedy muszę chechłać troszke a jak zapali to obroty wolno rosną od zera do tych 800. Ale są chwile że zapali bez prolemów. Na pb jest zawsze ok

troche wyglada to na marzniecie parownika, uklad chlodzenia 100% sprawny, nie ubywa plynu itp historie ??

Parownik gorący, chłodnica mi sie poci i nie wiem czy membrana jest dobra i czy ubywa płynu tylko przez chłodnice