Praca silnika.

Witam,
mam kilka pytan, ale najpierw opisze sytuacje.
Niedawno stalem sie szczesliwym posiadaczem bialego escorta cabrio z 91' z silnikiem 1.6efi, auto chodzi na gazie.
Tak jak napisalem wyzej autko chodzi na gazie i jest ustawione tak ze odrazu startuje z gazu(wyjety bezpiecznik od paliwa) co powoduje to ze trzeba dac mu zaraz po starcie troche w podloge zeby nie zgasl, gdy auto pochodzi troche juz jest ok, tzn nie gasnie.
Co nie zmienia faktu ze gdy samochod stoi, silnik nie pracuje zbyt rowno, z tego czytalem to jest to w miare normalne i dosc powszechne w tym modelu motoru.
A teraz pytania, czy bezposredni start na gazie jest zdrowy dla silnika? I czy z ta praca jest sie czym martwic? niedlugo i tak zamierzam go oddac w rece mechanika zeby zajal sie zaworami, zda to jakis rezultat?
Jestem raczej zielony w sprawach technicznych, takze prosze o wyrozumialosc Z gory dzieki za wszelkie odpowiedzi!

zbyt dluga jazda na LPG czesto powoduje ze auto na noPb nie chce pozniej w ogole jezdzic.

W zimie przy -15* tez odpalasz na LPG??

przejedz się do mechanika aby zmierzył Ci kompresje i ogolnie wykonał diagnostyke. Zobaczysz jak to jest jak się odpala zawsze na gazie.

a swoja droga to cud zmusic efi do odpalania z gazu - moj tak nie chce

to chyba z zapalka

byc moze - moj niestety nie chce za zadne skarby
kiedys vince pokazywal mi sposob ale jakos nie zapamietalem - trzabylo cos odlaczyc pod maska

no ten sam gazownik nam zakladal tylko u niniego II a u mnie I generacje

moj essi lubi jak sie mu zagladda pod maske

bo to escort jest

generalnie nic robic nie trzeba zeby auto odpalalo na benzynce..
wystarczy jedynie wlac troche paliwa i wlozyc bezpiecznik do skrzynki.
jedynie martwi mnie ta jego nierowna praca, bo gasniecie wydaje mi sie jest spowodowane tym ze startuje na gazie, i dopoki silnik nie nabierze swojej temperatury, tzn jakas minuta pracy to gasnie gdy pusci sie mu gaz. mam nadzieje ze zabawa zaworami zda rezultat? czy to moze cos innego?