1.3 8v co i jak??????????

da ale się nie opłaca....taniej wyjdzie wymienić silnik

ale ja mam do niego sentyment..... no wiecie autko kupione w salonie (pierwsze z salonu w życiu) jeszcze przez rodziców i przy nim sam grzebię i sam chcę grzebać aż do momentu jak się rozleci i nie będzie się opłacać jego naprawa. Po prostu ma zostać i chcę je wzmocnić w szczególność moment obrotowy żeby był w jak najniższym zakresie obrotów ale przy okazji mocy też mu sie przyda bo za wolno do 100 idzie nie pamiętam i le katalogowo ale chciałbym tak koło 10,0s
albo nawet 9.6 jeśli się da. Wiem jedno musi pokonywać nowego peugeota 206 z silnikiem 1.4 75KM a jest cięższy i ma mniej mocy.... i chcę to zrobić jak najmniejszym kosztem

no to co mam zrobić?????????

zakładając że oczekiwałeś ok 90km wystarczy zakup silnika 1.6 16v i gotowe. Możesz też zrobić tak jak pisze kowal, wstawić 2.0 z RSa i będziesz mieć 150km tyle że taka moc będzie wymagała już drugiej skrzyni, lepszych hamulców itd.

no dobra a zakładając że zmienię silnik (tylko silnik) to co muszę jeszcze zmienić jeśli włożę ten 1.6 16v i czy tego się podrasuje do 100KM?

z tego silnika mozna spokojnie zrobic 100KM kwestia kosztów. obróbka głowicy i wydech firmy miltek sport to jest juz 80KM do tego wałek ford motorsport juz mamy 85KM do tego potem zmiana dolotu na wielopunkt (endura E) i wgranie programu superchips 88KM czyli prawie 90. do tego mozna załozyc turbine Van Aakena i kolejne 18KM czyli mamy koło 105KM. kwestia kasy.
dodam ze Ford Rally Ka osiąga moc 115KM bez turbo ale ciezko zdobyc spis modyfikacji. tutaj jest artukuł o samej turbinie.klik


[ wiadomość edytowana przez: fryszard dnia 2006-05-12 17:20:08 ]

fryszard...tak z ciekawosci...jaki jest przyblizony koszt modyfikacji ktore wymieniles? ;>

Cytat:

2006-05-12 18:26:08, fryszard pisze: kolektor wydechowy 300 funtów reszta wydechu 200 funtów głowica zalezy od warsztatu koło 1000zł turbina +montaz 2000 funtów koilektor z endura e (escort fiesta ka) ok 700zł EEC V 200zł program superchips chyba koło 300 funtów(nie pamietam dobrze)

przy tych wszystkich cyferkach swap na rs wydaje się śmiesznie tani

a co potrzebuję i ile muszę nqa to przeznaczyć żeby mieć silnik o którym mówicie 105 KM i ile to mi bedzie paliło?????? paliwo to pytanie retoryczne no ale przy ciągle rosnących cenach
?????????