[i]/[k]Kolektor wydechowy GSi

Tzn. jak tanio? Mam jeden kolektor

EDIT: kolektor jest juz zaklepany,

- a co do otworu na sonde to mozna w niego wkrecic swiece z syreny i nic spawac nie trzeba
- a co do samej sondy to mozna podlaczyc ja do wiazki ukladu wtryskowego jak chce sie przerobic silnik na wtrysk
- a tak wogole posiadajac sonde lambda mozna ustawic sobie sklad mieszanki na podstwie wskazan miernika mV (oczywiscie znajac charakterystyke sondy), temat wielokrotnie byl walkowany na forum FSOAK i znajdziesz tam specjalistow ktorzy metode ta dopracowali sobie do perfekcji


[ wiadomość edytowana przez: Samael dnia 2004-07-07 22:56:18 ]

P.S. co za róznica czy z sondą czy bez? sonde można wykręcić i otwór zaspawać, przecierz nie bede podłczał sondy we fiacie.. czy wogule jest do czego ją podłączyć we fiacie? i czy coś to da? katalizatora przecierz na 100%nie bede zakładał więc i sonda chyba niepotrzebna?
w kazdym razie podaj cenę za jaką mógłbys to sprzedać, bo mi jeszcze dochodza koszty wysyłki które mogą mnie dobić

Jajcarz z ciebie RACE.. zerań jest trochę daleko ode mnie
jeszcze poszukam sam tego kolektora, wiem jak wygląda więc jestem czujny

Dokladnie jak pisze Race_D,
ja swoj pierwszy kolektor mam dzieki uprzejmosci Jania z FSOAK, ktory poswiecil wolny czas by zakupic i wyslac.

Tak wiec z zakupem nie ma najmniejszego problemu, tylko trzeba zapytac kto sie wybiera na gielde i napewno, pomoc sie znajdzie

Cytat:

2004-07-08 15:57:26, Djokan pisze: ja mogłem kupić nowy za sto parę złotych - ale to dużo.

Nowy w hurtowni kosztuje 248zł w detalu...

używka 30-120zł (zależnie od regionu i stanu kol. )

Przyklejam sie do tematu. Zdobylem kolektor GSI i po wykonaniu spawow po zewnatrz zamiast od wewnatrz tak jak fabryka, wystajaca spoine wewnatrz kanalow usumolem na gladko polakierowalem go od zewnatrz srebrzanka silikonowa do 650oC. Mam teraz watpliwosci czy jak odpale silnik to mi ona po prostu nie splonie. Ma ktos jakies doswiadczenia z podobna farba?