Termostat?

witam

w lecie gdy było ciepło auto było dogrzane i wskaźnik temperatury oscylował w granicach normy-było git.Lecz gby zrobiło się zimno i włączam nawiew ciepłego powietrza wskaźnik temp. drastycznie spada. Ale gdy nawiew jest ustawiony na chłodne powietrze to wskaźnik pokazuje tak w miarę w normie. Co może być przyczyną takiego zachowania??termostat??

1.6 16v 94r.

Pozdro

dodam że chłodnica w 1/3 jest przesłonięta---------jak w polonezie lol

[ wiadomość edytowana przez: Andrzej_2_0 dnia 2006-11-18 11:07:20 ]

Na 100% wymień termostat.

Generalnie odpowietrza się sam jak wymieniasz płyn w układzie. Wtedy należy przed zalaniem ustawić pokrętła nawiewu ciepłego powietrza na maksa na ciepłe pole zalewasz płyn do układu, odpalasz samochód i czekasz aż temperatura wzrośnie do czasu załączenia sie wentylatora. Po wyłączeniu wentylatora powinno byc ok. Ja tak robiłem i jest ok. W kabinie aż gorąco.

miałem swego czasu podobny problem. Tylko że nie chciał mi sie układ odpowietrzyć. Pęcheż powietrza wowstał pod czujnikiem włączania wentylatora przy termostacie. Po uruchomieniu zimnego silnika temperatura normalnie rosła do czasu włączenia sie wentylatora i na tym koniec. Wentylator pracował juz bez przerwy. Nie wyłączał się. Musiałem spuścić płyn i od nowa zalewać. Ja proponuję Ci to samo tylko pamietaj o ustawieniu pokrętła nawiewu temperatury na czerwone pole. Powinno byc ok.

U mnie temperaturka jest taka



A płynu chłodzącego mam malutko, lecz nie za bardzo rozumiem co kolega robertford napisał z tym właczaniem silnika, kiedy co i jak

UP
Ale jak jest w większości. Czy takie wskazania to norma, czy jednak to trochę mało?

Pamietaj jeszcze jedno mozesz miec nie orginalny czyjnik temp ma inna rezystancje i inaczej podaje inf na deske pozatym ja troszke ugryzłem ten temat u siebie i powiem tak proponuje wymiane termostatuu raczej orginał nie jest taki drogi potem zlac płyn cały przeczysci układ jakims specifikiem lub np octem niech wyzre kamien zalac na nowo i odpowietrzyc musi byc ok !!!1