Problem z E36 318 TDS POMOCY!!!

Moderowane przez: Bialy, Miro600V
Forum » BMW Auto Klub

« Starszy wątek | Nowszy wątek »


Sortuj wg daty: rosnąco malejąco

krissaik
Wrocek

2006-05-03 13:58:12

W drodze,przy ruszeniu ze swiatek nagle okazalo sie ze spadla moc i niemozna bylo dodac gazu!Zjazd na parking!Wylaczony silnik przy ponownej probie uruchomienia silnik chodzil bez zarzutu ale...autko dymilo na bialo!
Pierwsza diagnoza:
uszczelka pod glowica
Nastepna:
turbo!
Oprocz tego za drugim lub trzecim uruchomieniem silnika-zawiesil sie i byl problem z wylaczeniem!
Na dzien dzisijeszy turbo zostalo wymienione,silnik rozebrany i okazuje sie ze poszla pompa olejowa,niemozliwe?A podobno jednak!Przynajmniej tak twierdza mechanicy!
CZY KTOS TAK MIAL???
To w skrocie!
W badz razie teraz jestesmy na etapie poszukiwania pompy!Podobno ciezko znalezc uzywana!
Kocham moje autko i chcialabym znow je zobaczyc w formie!
odpowiem na wszystkie pytania!

rudy102
BMW Friend
legnica

2006-05-03 17:12:00

poszukaj w necie zakładu który regeneruje pompy olejowe ja nie jestem zwolennikiem uzywek jak sobie sam zregenerujesz to bendziesz wiedział na czym jezdzisz

krissaik
Wrocek

2006-05-03 23:58:36

Problem polega na tym ze z relacji mechanika wynika na to ze pompa nie nadaje sie do regeneracji!
Myslelismy tez o wymianie calego silnika...
juz mam taki metlik w glowie ze sama niewiem co byloby lepsze?!Pompy nadal nie udalo nam sie znalezc!
Ciesze sie trafilam na to forum,duzo ciekawych i przydatnych rzeczy mozna sie nauczyc.
Szkoda tylko ze taki maly odzew na moj post...
Pozdrawiam!

krissaik
Wrocek

2006-05-05 21:04:23

Okazalo sie ze nie taki diabel straszny jak go maluja!
Mam na mysli cene nowej pompy.W serwisie BMW kosztowala nas okolo 650zl a jeden cudak usilowal nam sprzedac takowa za...uwaga 2.300zl!!!Zdzierca-oszolom!

Masz racje Rudy!Juz wielokrotnie to slyszelismy ze lepiej stare reperowac niz uzywane kupowac.To samo nam radzono jak mechanicy rzucili haslo ze byc moze lepiej oplacaloby sie wymienic silnik.Postanowilismy naprawiac i wychodzi na to ze jednak moje kochane autko bedzie znow na chodzie!
Bardzo sie z tego ciesze!

hz10
BMW Member
starachowice

2006-05-06 23:07:56

ja dodam od siebie że pompa oleju bardzo żadko umiera z km na km

krissaik
Wrocek

2006-05-15 23:08:47

Hz!
masz racje!Pompa olejowa wogole rzadko"umiera" i na poczatku trudno nam bylo w to uwierzyc!Przeciez nie moglismy miec az takiego pecha?!
A jednak!!!
Pytanie brzmi:jak to sie stalo?Chyba pozostanie to zagadka?!

Silnik przeszedl remont,juz jest gotowy i jutro beda go wkladac!Pojutrze odzyskam swoje autko i juz nei moge sie doczekac!
Pamietam jak kiedys smieszyly mnie okreslenia typu:moje autko a teraz wiem co to znaczy!ha ha ha
Bede ostatnim wlascicielem tego auta!

Pozdrawiam!

hz10
BMW Member
starachowice

2006-05-15 23:24:44

widziałem kilka zatartych pomp olejowych ale po tym jak stawały to zazwyczaj wyrywało kawałek bloku silnika

krissaik
Wrocek

2006-05-29 14:08:04

Hz!
Mechanik twierdzil ze prawdopodobnie dostalo sie cos metalicznego!Pokazywali nawet jakies miejsca na pompie gdzie bylo widac jakies metaliczne obtarcie!Tylko jak to jest mozliwe???

Turbo duzo wczesniej swiszczalo i bylo slychac a w momencie gdy pompa odmowila posluszenstwa to ten odglos byl jeszcze glosniejszy.

Koniec koncow turbo mamy nowe,pompa oleju jest nowa,panewki korbowodowe i walu nowe,lancuszki rozrzadu,napinacze i slizgi.Zostal tez wykonany szlif walu.
Jednym z pozytywow calej historii jet to ze mechanik majac rozebrany dol silnika,obejrzal gladzie cylindrow,stan tlokow i pierscieni i powiedzial ze sa w bardzo dobrym stanie i ze teraz silnik po"remoncie"powinien zrobic nastepne 200.000km.
Wg.mechanika wal rozrzadu nie wymagal zadnej pracy.

Co Ty na to?

Autko chodzi jak nowe,smiem twierdzic ze lepiej niz przed.
Pozdrawiam i dzieki za zaintersowanie!

Forum » BMW Auto Klub

« Starszy wątek | Nowszy wątek »