CO WY NA TO? kadet BRC poradżcie w trzech sprawach

1. Najczęściej winę za takie zachowanie ponosi brudny/przycinający się silniczek krokowy zaworu dodatkowego powietrza.
2. Zwiększone spalanie, hmmm, a te 12l to po mieście? Jeśli tylko po mieście to wcale nie najgorzej 1,6 w kadecie to zdaje się wtrysk multec i takież sterowanie, więc spalanie podobne do poldków GLI, a te potrafią i 13,5 łyknąć. A benzynki to pewnie nie bardzo wiadomo ile pali ? . Inna sprawa, że jeżeli ECU wszedł w tryb awaryjny (a wiele na to wskazuje) to spalanie może wzrosnąć.
3. Check mruga, bo komp benzynowy błędów nazbierał (prawdopodobnie od sondy, ale niekoniecznie). Odłącz aku na pół minuty (w ten sposób usuniesz błędy), odpal na benie, poczekaj aż się zagrzeje nie dotykając gazu ani nie przełączając na LPG, zgaś i odpal jeszcze raz. Jak check będzie świecił dalej to trzeba zczytać błędy, może wyjdzie szydło z worka. Jak to zrobić to już ktoś to opisał na forum, sorry ale nie chce mi się szukać. W każdym razie w tym modelu trzeba zewrzeć dwa piny (nie pamiętam już które ) w gnieździe ALDL i po przekręceniu zapłonu (nie uruchamiając silnika) odczytać kody błyskowe na lampce check engine.

Odnosnie Blitza to nie zgadzam się że jest to G... warte bo jest to prosty a zarazem stabilny system. Zależy jak i jest zmontowana cała reszta. Jeżeli chodzi o to co on potrafi to potrafi DUŻO. Zmieniając registerkiem średnicę dolotu gazu do miksera doprowadzasz do pracy sondę a o to u głównie chodzi. Zakres pracy ATUATORA też jest dość rozległy(w zależności od wersji L lub S i obsługuje autka o różnych mocach i pojemnościach). Dodatkowy plus to taki że w momencie jak padnie ci sonda regulujesz śrubą i jedziesz dalej czego nie zrobisz przy instalce z kompikiem regulowanym lub jak kto woli programowanym LAPTOPEM. Jeżeli chodzi o problem kolegi z Kadeta to proponuje kupc śroek o nazwie GUNK CARB MEDIC i na odpalonym silniku oczywiście na benzynie spryskać przepustnicę dodając i ujmując gazu. powinno pomóc

Cytat:

jest to prosty a zarazem stabilny system

hehehehehe, hahahahha ! Stabilny system! Stabilny to on jest ale nie w tym stanie ktory powinien byc! hahahaha!

Cytat:

2006-05-28 20:14:35, holland2 pisze: Widocznie miałeś tą instalację BARDZO Z...................... lub autko w którym ona wylądoała dyszało resztką tchu...........pozdrawiam

Nie no autko jest ok. Po zmianie na Bingo przestałem przesiadywać wieczorami przy regulacji instalki, wiec chyba to druchi chociaż nei za bardzo wiem co masz na myśli mówiąc "bardzo z..."

Poza tym jak się popatrzy w necie to nie jest to mój wymysł, że to badziewie. Wyregulować to się to da, ale jak tylko się wilgotność powietrza zmieni, albo filtr się trochę przytka, to już robi się z tego I generacja.

Tak czy siak o Blitzu to dobre słowo słyszałem jedynie od gości, którzy to montują (i tylko od nich) a to pewnie tylko dlatego ,że jest tańszy niż Bingo i wiecej kasy w kieszeni zostaje

Holland2: a Ty co masz? Pewnie Blitza, hehehehe...


[ wiadomość edytowana przez: Kamil_H dnia 2006-05-28 20:53:35 ]

Tak czy siak nie dam się przekonać do Blitza. Miałem - widziałem - wywaliłem. Badziewie.

Jeździłeś z testerem sondy lambda? Jesteś pewien że "TO" cokolwiek reguluje czy tylko tam jest?

Cytat:

Dzięki za wymiane poglądów ale tym chyba żeśmy nikomu nie pomogli.

No to to napewno . Pozdro.