Dziwne zachowanie e36 1,8 z gazem

witam wszystkich którzy mogą pomóc!!!

Od kilku dni mam wielki problem z autem a mianowicie:

- po uruchomieniu silnika (benzyna) chodzi normalnie 0,9tys obrotów po ok 10 sek obroty spadają do 0,5tys i zaczyna sie telepotac ok 30 sek poczym znowu wyrównyuje obroty i jest ogólnie ok

- gdybym nie odczekał aż to dziwne zachowanie dobiegnie konca nie da się jechać gdyż puszczenie sprzęgła i dodanie gazu dusi silnik chyba że robię to baardzo delikatnie

nie ma znaczenia czy silnik jest ciepły czy zimny (zachowuje się tak samo)

zdaża się również że w czasie jazdy zapalają się kontrolki tak jak po załączeniu zapłonu tak na kilka sekund ale auto pracuje normalnie

całą tą serię zdarzeń zapoczątkowała szybka jazda w głębokich kałużach.... na następny dzien życie zaczęło się walić w związku z felerem mojej ukochanej

czy sam fakt pisiadania gazu ma wpływ na pracę silnika na benzynie?

z odpalaniem nie ma problemu


[ wiadomość edytowana przez: biernas126 dnia 2006-06-01 21:52:35 ]

Cytat:

2006-06-01 21:46:11, jankes_1984 pisze: Witaj, przede wszystkim trzeba zacząć od tego, że BMW nie toleruje gazu.

Cytat:

A mi się nie wydaje, że gaz zawinił sam z siebie.

Cytat:

Źle wyregulowany gaz

A mi sie wydaje ze gaz nie ma nic do kłopotu Biernasa zresztą on sam nigdzie tego nie napisał

Cytat:

Proponuję podjechać do ASO BMW na test komputerowy. U mnie taki test kosztuje 150 pln

A w innym watku napisałes

Cytat:

Powiem wam, że w brew pozorom części oraz świadczone usługi przez serwis to kwestia dogadania się.

Musze Cie zmartwic bo ja za taki test płac 60zł wiec tak rózowo z tym ASO jednak nie jest

pzdr



[ wiadomość edytowana przez: mibhell dnia 2006-06-01 23:02:51 ]

sprawdz silniczek krokowy

Cytat:

2006-06-01 22:53:14, mibhell pisze: Musze Cie zmartwic bo ja za taki test płac 60zł wiec tak rózowo z tym ASO jednak nie jest pzdr [ wiadomość edytowana przez: mibhell dnia 2006-06-01 23:02:51 ]

Ja podałem cenę katologową, jak podałem wcześniej wszystko jest kwestią rabatów.

Ty przyjacielu za test komputerowy zapłacisz 60 na KTS.

Dla informacji wszystkich, ASO BMW używa komputera GT1. KTS przekłamuje poza tym KTS-em nie dostaniesz się w AIRBAG.

Komputer KTS firmy Bosh jest dobry na wykasowanie błędów i to też nie wszystkich do diagnozy się nie nadaje

Pozdrawiam

Sprawdź jeszcze styki przy tylnym moście i bezpiecznik odpowiedzialny za licznik.
Pozdrawiam