Fiat 125p niedokonczona rajdówka...

2006-06-05 22:21:59, Rino125p pisze:
Sprzedam Fiata 125p rocznik 1978 kolor niebieski Silnik: blok rozwiercony na 1600cm3, tłoki nowego typu z wkładkami od poloneza GSI, polerowane, zlozony na chromowanych pierscieniach "prima", korbowody odelzone, wywazone, wał po szlifie, wywazony z kołem zamachowym, koło zamachowe odchudzone na 3,5 kg, wałek rozrządu 289* od P.Halczynskiego, generalnie całośćskładana na nowych częściach, oczywiscie panewki, pompa oleju, popychacze, szklanki, wszystkie uszczelki simeringi, cały rozrząd, koło pasowe są nowe.W głowicy roztoczone kanały na szerokość uszczelek, nowe wszystkie zawory, spręzyny, prowadnice, uszczelniacze, prowadnice wycięte z kanałów, kolektor ssący roztoczony tak jak głowica spasowany, gażnik przerobiony na mechaniczny, obie przepustnice otwieraja sie naraz. Alternator i rozrusznik po kompletnej renowacj, wymieniono wszystkie szczotki, tulejki, łozyska, diody. Silnik praktycznie dotarty, przejechane ok 2000, po 1000 wynieniony olej na Coma 15W50. Buda: Buda obspawana, wzmocniona, obspawane kielichy, blacha w całości oryginalna, nie był wymieniany zaden element, cały spód podłuznice zdrowe. Obecnie włozona skrzynia 4, zaszperowany most. Wnętrze: wywalone wygłuszenia dywaniki, zeskrobana mata bitumiczna do blachy, obecnie wnetrze pomalowane czerwona minią, wspawane 2 kubły Bimarco B, 2 pasy 3 punktowe schrot, kierownica sportowa z nabą , dodatkowe zegary temperatura, ciśnienie oleju, paliwo, wyłącznik główny 3 skoble. Instalacja gazowa (niecały rok) spalanie 10l w trasie przy srednio oszczędnej jezdzie. Ubezpieczenie zapłacone w sobote wiec wazne cały rok, przegląd do września, Kant stoi na ATS 6" Wszystkie chamulce zrobione miesiąc temu, tłoczki nasmarowane pasta, wszystkie klocki nowe. odetkany środkowy tłumik. Teraz pare rzeczy które pasuje zrobić: poza utwartdzonymi olejowymi, dwustopniowymi amortyzatorami z tyłu zawias jest seryjny wiec stoi wysoko, jakies 3 tyg temu gość oplem wjechał ni w lewy bok, wgniecione są tylne drzwi, prug i kawałek blotnika, ale tragedji nie ma, generalnie nawet lakier na drzwiach nie pekł, wszystko do zrobienia we własnym zakresie, we wnetrzu jest dzióra na skośna skrzynie, trzeba ja zaspawac lub zakleić zywicą, Kant generalnie zapiernicza całkiem przyjemnie, Sprzedaje poniewaz nie mam juz siły dalej przy nim robic, nie mam ani zaplecza , zadnego kanału, garazu, pozatym chyba sie juz starzeje... cena jaka mnie zadowala to 2500zł, mozemy ponegocjować, chociaz kto sie orjentuje w temacie wie ze to i tak jest duzo ponizej kosztów jakie poniosłem, ale trudno. Mam do niego cała mase nowych części, wiec mozemy sie dogadać jeśli ktoś będzie coś chciał.narazie takie fotki mam: [img=http://img271.imageshack.us/img271/118/dsci01391hv.th.jpg] [img=http://img271.imageshack.us/img271/1939/clipboard016mw8gv.th.jpg] [img=http://img345.imageshack.us/img345/7936/resizeofp52801033ci4yb.th.jpg] [img=http://img119.imageshack.us/img119/8784/photo1056tu.th.jpg]

2006-06-05 22:21:59, Rino125p pisze:
...Sprzedaje poniewaz nie mam juz siły dalej przy nim robic, nie mam ani zaplecza , zadnego kanału, garazu, pozatym chyba sie juz starzeje...