Przepis na ""zupe""

Na materiałach ekspoloatacyjnych,przerabiam teraz "paliwa",i ze mam z dosc smiesznym wykładowca.Jako "ciekawostke"podał przepis na olej napedowy-biopaliwo
-100 kg oleju rzepakowego(np: po frytkach ),
-20 kg alkoholu (etylowy,metylowy..jeden hu.),
-35 dkg NaOH (w roli katalizatora)-zaleznie od czystosci oleju,
Zaczynami:
-oleju musi byc bardzo czysty,bez zadnych zanieczyszcze mech(w postaci pozostałosci frytek )
-nalezy pogotowac oleju w celu usuniecia wody(1 godzine w tem 130),i zchłodzic do kolo 50 stopni,
-dolac alkochol(olej musi byc ponizej 63 stopni bo to tem parowania alkoholu),i pozadnie wymieszac.
-dac do odstania na 24 h,po tym czasie na gorze pojemnika zbierze sie biopaliwo,na samym dole osiadzie gliceryna,
-odlac paliwko do innego pojemnika-i zsprawdzic Ph,powinno byc 7,jesli bedzie za "kwasne"-został zle dobrana ilos katalizatora.Mozna ze mnienic przez dolanie octu
Z tej całej mieszaniny wychodzi kolo 90 kg paliwa.
I powinno sie tomieszac 50-50 z zwykłym olejem napedowym

To działa? ile oktanów... ile nagaru produkuje...? Cholera...chyba zacznę kupować olej rzepakowy.. Ty...ale mówisz o paliwie...do diesla, czy benzyny...?

czytalem gdzies ciut inny przepis, ale nie pamietam. chodzi wlasnie o biodiesla. kiedy dodawac ten katalizator ? nie trzeba "plukac" tego paliwka ?
p.s. czytalem tez ze musi to byc Metanol , nie moze byc etylowy ani np denaturat. bo wyjdzie zle biopaliwko.

jak pamietam to bierzesz probke oleju np rzepakowego i badasz kwasnosc, wtedy dopiero dodajesz okreslona ilosc katalizatora np KOH.
ma ktoś dane ile trzeba dodac przy jakiej kwasowości ?

no i to sie nazywa diesel a nie jakies mega czule elementy z nowoczesnych diesli, ktore po zatankowaniu niby troszke gorszej jakosciowo ropy padaja i sie psuja.

ten cały "przepis" podali w gazecie wyborczej z soboty, kazdy sobie może sprawdzić. Pic tylko zeby to zmieszać potrzebne jest specjalne urzadzenie.

Cytat:

2006-06-20 11:18:44, owz pisze: hehhe stare diesle też czułe są, kiedyś z kumplem nam się w bumie 525tds [1991 rocznik] skończyła ropa i na jakiejś wsi zalaliśmy za 50 zł to sie zapaliło check engine i na lawecie wracaliśmy

to nie jest stary diesel

Cytat:

2006-06-20 13:11:11, owz pisze: ale tez zadna wydumka w stylu CR etc. chodzi mi o to ze 17 letnie auto tez potrafi wybrzydzac

no tak ale porownujac np diesla z merca w123 to jest prawie przepasc technologiczna...
a dobry diesel merca jezdzi tylko na rzepaku i daje rade bez zadnych dolewek

panowie ja pracuje aktualnie w serwisie merca to powiem wam że bardziej wytrzymałych samochodów nie widziałem

Cytat:

2006-06-19 23:00:48, bandit_650 pisze: jakim cudem paliwo moze byc za kwasne po dodaniu zbyt duzej ilosci katalizatora bedacego zasada?? hmmmm

Cytat:

2005-03-06 23:17:39, Buczek21 pisze: (...) zsprawdzic Ph,powinno byc 7,jesli bedzie za "kwasne"-został zle dobrana ilos katalizatora. (...)

Gdzie tu masz napisane, że po dodaniu zbyt dużej ilości? Z tekstu wynika raczej, że będzie za kwaśne jeśli dodano go za mało...

Cytat:

2006-06-20 12:20:41, PG pisze: to nie jest stary diesel

Właśnie. Wczoraj akurat zmieniałem olej w 525tds i przy okazji uszczelniałem przeciek z przewodów (wersja "dalekodystansowa" z chłodnicą oleju) - w prawdzie wyciek akurat został naprawiony kątówką ale już oil service nie udało sie skasował .


ps. Cyfer nekrofilu, co Ci sie na trupy zebrało?



[ wiadomość edytowana przez: Race_D dnia 2006-06-20 23:36:59 ]