- Strona główna
- Forum
- Lada Klub Polska
- Techniczne
- Gaźnik z silnika 1500 w silniku 1300
Gaźnik z silnika 1500 w silniku 1300
| Sortuj wg daty: rosnąco malejąco |
egon Katowice | 2004-11-20 18:01:08 Jakie są skutki używania gaźnika z silnika 1500 w silniku 1300 bez wymiany dysz paliwowych? |
 andrzej_krakow (S) MEGA ŁADZIARZ Złom 2105 aktualnie Warszawa | 2004-11-20 19:50:27 Na pewno większe zużycie paliwa i niewykluczone że wzrośnie skłonność do zalewania. |
ozan 21072 Budry | 2006-06-19 16:55:34 witam
kupiłem silnik 1500 i zauważyłem gażnik identyczny jak w 1300 czym różni się gaźnik 1300 od 1500 |
 krzychuk SYMPATYCZNY GOŚĆ Laguna 1.8RT/VW T4 2 ... lublin | 2006-06-19 23:50:44 Gazniki róznia sie dyszami i srednicami gardzieli
Kiedys do swojej 1300 załozyłem gaznik od 1500. No chodziło to super Łada nabrała takiej dynamiki ze szok ale w baku robiły sie takie wiry ze nie mozna było stawac obok wlewu paliwa bo wciagało do srodka baku |
 Krzysztof-Fleszer SYMPATYCZNY GOŚĆ Lada 2107 Krakow | 2006-06-20 00:51:37 zalewanie a regulacja "plywaczkow" ma sie nijak do siebie.
Nie mowimy o przelewaniu sie gaznika(zly plywak-zle ustawiony) a o zalewaniu silnika co spowodowane jest dostarczaniem wiekszej ilosci paliwa do silnika przez dysze. Nie radze na "pale" przyslowiowa eksperymentowac, bo mozna sobie silnik pograzyc - za duzo paliwa - splukamy film olejowy=zarzniemy silnik. Za malo paliwa - wysoka temperatura spalania=zarzniemy silnik. Nie wiem jak gardziele, ale byc moze tez sie roznia. Da sie cos tam skorygowac na ustawieniach gaznika, ale nie wiele. Poza tym po co wiekszy gaznik, skrecony na minimum. Wiem ze sie stosuje zamiane gaznikow - roznia sie konstrukcyjnie, jak i rozmiarowo-dysze,gardziele ale i przepustnice !!!(mowa o oryginalach ladowskich) |
krzychuk SYMPATYCZNY GOŚĆ Laguna 1.8RT/VW T4 2 ... lublin | 2006-06-20 08:00:11 znowu jak zdlawisz dopływ paliwa poprzez zmiane dyszy zawsze pozostanie problem zwiekszonej ilosci powietrza dostajacego sie prze wieksze gardziele a i jest ciezko ustawic wolne obroty. |
;){kind=link}
;){kind=link}
 Perzan Przyjaciel LKP ST191L-DWMNKW Kraków | 2006-06-30 12:33:17
A jaki ten gaźnik ? Podciśnieniowy czy mechaniczny ? Kilka lat temu jak szukałem do swojej nowego gaźnika to dowiedziałem się, że przestali produkować gaźniki z rozróżnieniem na 1500/1300 i od któregoś roku te podciśnieniowe są już jednakowe dla obu pojemności. No chyba że sprzedwca robił mnie w .... balona 
Mechaniczne różniły się średnicą gardzieli i dysz. Pozdro. |
krzychuk SYMPATYCZNY GOŚĆ Laguna 1.8RT/VW T4 2 ... lublin | 2006-06-30 16:05:15 ale gazniki w 1300 i 1500 róznia sie rozmiarami dysz i srednicami gardzieli.Chyba cie okłamali sposób sterowania owszem i jest taki sam ale te rozmiary co podałem sa inne |
andrzej_krakow (S) MEGA ŁADZIARZ Złom 2105 aktualnie Warszawa | 2006-06-30 20:28:15 Perzan ma rację. Podciśnieniowe gażniki do 1300 i 1500 różnią się tylko dyszami. Gardziele sa identyczne. |
krzychuk SYMPATYCZNY GOŚĆ Laguna 1.8RT/VW T4 2 ... lublin | 2006-06-30 23:56:32 no dobrze tylko dlaczego na moim gazniku od 1300 symbol zaczyna sie od 2105 a na silnikach 1500 od 2107?
Patrzyłem w ksiazkach no i te gazniki róznia sie srednica gardzieli i dyszami. A poza tym dlaczego na gazniku od 1500 nie mogłem ustawic wolnych obrotów prz maksymalnie skreconej sróbie regulacyjne obroty nie spadały ponizej 1000. Mój gaznik ma sterowanie pneumatyczne na druga gardziel |
ozan 21072 Budry | 2006-07-01 10:34:34 na moim gaźniku od 1300 pisze 2105- *******dalej nie pamiętam i
a na gaźniku od 1500 pisze 2107-********ten sam numer co na tam tym i wizualnie są takie same |
ozan 21072 Budry | 2006-07-01 10:42:18 jeszcze musze pobawić się w ustawianie gazu bo na wolnych obrotach szarpie do 2000 a jak się rozgrzeje to ma 2500 wolne obroty |