Piszczace hamulce

Stawiam na tłoczek bo przed wymianą był sporo wysunięty a teraz musiałeś go wcisnąć na maxa żeby nowe klocki wsadzić i są problemy tak jak u mnie tylko że mi hamulce nie piszczą ale pewnie mamy inne ja mam tarcze ATE nacinane i klocki ATE a słyszałem że niektóre tarcze i klocki mają to do siebie że właśnie piszczą, u mnie gra tylko jeszcze tłoczki na wiosnę zregeneruję.

A ja też tak miałem, tyle że ja sobie sam na to zasłużyłem. Przy wymianie klocków nie doczyściłem dokładnie prowadnicy klocków i w momencie hamowania blacha zapierała się o spieczenia pozostałe na tych prowadnicach no i tłoczek dociskając spowodował niewielkie odginanie tej blachy i częściowe odklejenie od niej klocka i przy normalnej jeździe zaczeło mi gwizdać a przy chamowaniu cichło. No i nowe klocki wymieniłem na jeszcze nowsze ale jak to mowia nauka kosztuje

Witam
Kolego wick spróbuj odpowietrzyć hamulce i zobacz wtedy co się będzie działo no i oczywiście sprawa przeczyszczenia tłoczków pozostaje gdyż tak jak zauważył kolega misiolino teraz tłoczki masz bardziej schowane do środka i być może że kleszczą.
Pozdrawiam

ja wcisnolem, tloczek do srodka na maxa jak wkladalem klocki i teraz dzieja sie rozne cuda(piszczenie klockow, jakby caly czas ocieraly sie o tarcze bo jak zdjoelem kolo i odpalilem na 2ce to tarcza odrazu jest wychamowywana, poza tym czasem slysze takie dziwne strzelanie przy chamowaniu)...co zrobic z tłoczkiem zeby zaczal normalnie dzialac?

Po wymianie klockow i tarczy to wszystko musi sie dotrzec. Kiedys gdzies czytalem, ze jezeli jednak zaraz po zmianie probowalo sie hamulce przy ostrym hamowaniu mogly sie troche przypalic i bede popiskiwaly. Ja tak zrobilem i tez mi piszcza juz kilka tys kilometrow. Pozdrawiam