Silniki jaka różnica

2006-07-22 15:17:57, Wojo pisze:
No jak Vince pisze... SWAP jeszcze dla uproszczenia to jest synonim słowa "przeszczep" jakby. No i w innym maksymalnym skrócie: ekonomiczne i nie jedzie - 1.3 nie ekonomiczne i nie jedzie - 1.4 niezły półśrodek - 1.6 więcej mocy więcej benzyny a i tak po jakimś czasie nie starcza - 1.8 mocy przybywaj 2.0 Może w konstrukcje się nie zagłębiajmy bo chyba by to trochę zajeło A może napisz jakie roczniki Cię interesują? [ wiadomość edytowana przez: Wojo dnia 2006-07-22 15:19:08 ]

2006-07-22 15:43:26, MIKE_REDESSI pisze:
Dzięki wszystkim za odpowiedzi.Tak naprawde to nie wiedziałem co to znaczyło swap,kiedyś pop jakimś poście wywnioskowałem że SWAP to silnik,więc bardzo dziękuję za wyprowadzenie z błedu. Ja mam silnik 1.6 16v dohc,to że ma dwa wałki to wiem,tylko nie wiedziałem jaka jest różnica między ZETECA a DOHC.Byłem pewien wxześniej że mam ZETECA,ale kolega ostatnio pouczył mnie że jest to tylko dohc a nie zetec. Tak naprawde mój silnik jest dla mnie już za słaby i chcę coś mocniejszego tylko jeszcze nie wiem co bo każdy inną radę daje. 130 KM było by już wystarczające,tylko jakim sposobem?Nie wiem jeszcze. Jeszcze raz dziękuję za wyprowadzenie mnie z błędu.

2006-07-22 15:53:17, MIKE_REDESSI pisze:
Boje się tych wszystkich przeróbek.Po wstawieniu rs,a trzeba zmieniać całe zawiesdzenie i skrzynie na mocniejsze a jeszcze pozostaje problem w dobrym stanie go kupić.Kolega TOFAST pisze o silniku 1.8 130 KM-myślałem że 1.8 ma 105 KM ,a 2.0 130KM.Skąd te silniki????