śruby_problem

pozostaje wersja z palnikiem ,młotkiem i przecinakiem

coca cola

ja ostatnio mialem taki problem z korkiem miski olejowej.... musialem chama rozwiercic i nagwintowac na nowo

te od mocowania zderzaka z przodu też nie chciały puścić, jedną w końcu musiałem odciąć.

Też mam pecha do śrub :/

Jakiś czas temu łącznik - nie poradziłem sobie nawet po przecięciu diaksem. Na szczęście bardzo znajomy mechanik był w pobliżu.
Później głupia śruba od mocowania filtra paliwa - ukręcony klucz
(co prawda badziewny), na szczęście półmetrowa przedłużka pomogła.
A co się działo z 17stkami mocującymi bęben z piastą do tarczy nośnej, to już lepiej nie mówić. Przedłużka 1.5 metra i walenie młotem
dopiero pomogły.

Oczywiście we wszyskich przypadkach wcześniejsze polewanie penetrantami przez 3 dni

Za to zdziwiony byłem, jak sonda L zeszła bez najmniejszego problemu.

Przed odkręceniem zapieczonej śruby dobrze robi ostukanie jej z wyczuciem młotkiem wtedy "fala uderzeniowa" penetruje całą długość połączenia gwintowego i sruba podczas odkręcania nie urywa się. Ale oczywiście są takie miejsca gdzie byłoby to ryzykowne.