Kupię Daewoo leganza

2006-07-27 09:30:38, aiwackowska pisze:
Witam Cały czas szukam takiego autka.Może gdzieś obok Was stoi do sprzedania taki samochód,ale naprawdę musi być w dobrym stanie. Przejechałam już pare setek kilometrów,żeby oglądać takie autko,ale niestety właściciele przez telefon mowili o sprawach nie zgodnych z prawdą,co się okazało po dojechaniu na miejsce. Pozdrawiam Liczę na Waszą ewentualną pomoc w sprawie.

2006-08-05 16:08:54, bogdan1 pisze:
A ciekawe dlaczegoż go NIE ...może masz swoje zdanie na podstawie wizjonerskiego snu , a może nawet SŁYSZAŁEŚ gdzieś przy piwie coś niedobrego o tym aucie ???... Tak tylko z małym przekąsem pytam bo z tego co zdążyłem przez ostatnie 2 lata przepraktykować , zdecydowana większość opinii o ligancy pochodzi z jakiś paranormalnych źródeł ...więc BARDZO jestem ciekaw jakie konkretnie Ty masz doświadczenia w tej materii ?? Pozdrawiam A Kol. aiwackowska życzę jak najbardziej udanego (czytaj zadbanego) egzempla tego sympatycznego autka

2006-08-05 20:04:45, retive pisze:
To nie wizjonerski sen tylko opinie użytkowników A oto czego się dowiedziałem z różnych źródeł (internet też): Podstawowe wady to (zaczynamy) Zacznę od tego co najbardziej wnerwia wszystkich użytkowników czyli hałas. Przy obrotach (około 3,500) silnik naprawdę głosno słychać, typowymi usterkami są też defekty pomp paliwa, pęknięcia przewodów chłodzenia, uszkodzenia uszczelek pod pokrywą zaworów jak i słabej jakości okablowanie co sprawia że i z elektryką są kłopoty (zdażały się przypadki małych pożarów instalacji elektrycznej) Wspomnę też o zawieszeniu które jest źle zestrojone i zbyt miękkie. Potrafią pękać sprężyny na przodzie (150 tyś km). Badziewne plastyki na drzwiach i progach, niskie zagłówki i fotele z twardej skóry a zeby było mało to boki i tyły przednich foteli wykonane z imitacji (to taka koreańska oszczędność). Szczytem szczytów jest rególacja kierownicy (tylko pion) i głośna dmuchawa. Skrzynia biegów lubi rzęzić przy wpinaniu biegów. Spalanie (właczona klimatyzacja) to około 14-15 LPG Jeśli kupisz auto z przebiegiem mniejszym niż 130 tys. to znaczy ze wszystko przed Tobą Servis zaleca wymianę rozrządu przy 90 tyś kilometrów lecz ten zazwyczaj przy 60 sie sypie. Natomiast prawdziwy luksus wychodzi bokiem po około 140 tyś km. Serwis Daewoo jest poprostu badziewny. Za wszelką cenę chcą naciągnąć cenę naprawy wmawiając różne dziwne awarje itp. Przy 150 tyś km (zazwyczaj) leci łożysko oporowe sprzęgła. Natomiast gdy polecą łożyska w alternatorze (przy około 170tyś km) serwis chce wymienić cały alternator mówiac ze nie da się inaczej bo łożyska są wklejane w obudowę (alternator około 800zł) Tymczasem w innej stacji wymienią łożyska i koszta zmniejszają się do 250zł. Mniej wiecej w tym samym okresie (zależy od używania) spala się regulator obrotów dmuchawy (klimatyzacja) koszt (800zł). Przy 175 tyś km padają łożyska kół przednich, niedługo później łożysko kolumny MacPhersona (185 tyś). Ceny części nie są niskie a koszty naprawy napewno dają sie we znaki przy takiej awaryjnosci. Aha z drobnostek to jeszcze automatycznie wysuwana antenka po 4 latach się nie wysuwa, i wiatr który nie wiadomo którędy wpada do auta przy zamkniętych drzwiach. Oczywiscie ten wiatr jest słyszalny już w egzemplarzach (4 letnich), prawdopodobnie z powodu miękkiej blachy niestety. Proponuję sprawdzić opinie w interneci napewno znajdzie się dużo więcej mankamentów tego auta.

2006-08-05 21:13:02, retive pisze:
...Musielibyście być właścicielami tego modelu zeby coś powiedzieć....

2006-08-05 21:24:24, Bartek1112 pisze:
Kiedy kiedys gdy lega weszla slyszalem wiele razy i to nie od pierwszej osoby ze podczas wypadku w ledze nieotwieraly sie poduszki. Czy byla jakas wada czujnikow lub poduszek?

2006-08-05 21:43:00, retive pisze:
Bo nikt z nas nie jest na tyle odważny by kupić Leganzę A może zamias odważny powinienem napisać NIEPOWAŻNY

2006-08-05 21:59:15, retive pisze:
No jestem krótko na forum ale i tak uważam że auto zaprojektowane przez sławnego Giorgio Giugiaro dla Jaguara zrobione w finale przez Daewoo (Jaguar odmówił) nie podoba mi się wcale. A sądzę że Daewoo mogło sie postarać i wstawić lepszy silnik niż ten 2.2 (136KM). No i przede wszystkim DIESEL powinien być. Leganza to dla mnie auto zrobione na siłę. Jest niedopracowane i ma wiele wad i błędów (chociażby skrzynia biegów) która rzęzi.