Doradzcie, mam stukajace szyby!!!

Mam tak samo, już od nowości. Łomot to za dużo powiedziane, ale też stukają szyby. Staram się omijać dziury

Pozdro Czedu

Nie da się usunąć luzów bo inaczej by szyby nie chciały chodzić...
Recepta jest jedna ale za to skuteczna, kupić klime i nie otwierać okien... Ja tak zrobiłem i nie żałuje ani grosza...

ludzie kurde puknijcie się główki!

stukanie okien da się bardzo łatwo wyeliminować - ja tak zrobiłem u siebie i jest ok.


trzeba nasmarować przekładnie która podnosi i opuszcza szybę.

Nie pamiętam dokładnie co..... ale kiedyś na forum już o tym dokładnie pisałem...poszukajcie

pamiętam że szyba jest mocowana w kawałku blaski w kształcie U i pod tą blaszką jest chyba jakaś prowadnica labo przegubik - wystarczyło nasmarować i pykanie zniknęło

Powiedzmy ze tak nisko nie opuszcze szyby, dalej stuka, moze jakas rada?????????????????????????????????????????????????????/

Moja prawa tylnia ledwo chodzi - mój mechanik rozbierał, smarował prowadnice, dociskał, ściskał i nadal DUPA..... - TTTM - ten typ tak MA

Szyba chodzi tylko baaaardzo powoli.....

Brudne styki = duża oporność = niższe napięcie .

Hmmm, dla mnie styk to styk, albo dziala albo nie - przewodzi lub tez nie, jak sama nazwa wskazuje, styk nie ma mozliwosci regulacji napiecia, nawet przez rezystancje wytwarzana przez rdze / sniedz... moge sie mylic, ale nie wiem jak jest zbudowany uklad, czy te styki dostarczaja bezposrednio napiecie do motorka czy uaktywniaja jakis uklad tylko... ktory to robi.

Cytat:

2003-05-06 14:36:42, -JACO- pisze: Jakoś nie spotkałem się w preaktyce że styki są tak brudne ,że spada napięcie przewodzi albo nie przerwodzi - to nie elektronika chyba dobrze mówie

Temat pstryczków był już poruszany. Link jest wyżej

Zaśniedziałe co najwyzej nie bedą działać. A ospałe działanie jest spowodowane słabymi podnośnikami

Może też wystąpić ułamanie kabelka, chociażby pomiędzy łaczeniem słupka z drzwiami

Z tymi stykami "działa albo nie działa" to raczej nie jest tak .
Po pierwsze, na moje oko(nie sprawdzałem dokładnie), te styki uruchamiają jakiś przekaźnik, a nie przewodzą bezpośrednio prądu do silniczka - gdyby tam płynęło przez nie 1A lub 2A, to te styki po tygodniu używania nie wyglądałyby jak wyglądają . A i liczba kabelków do styku wynosiłaby 2 , a nie 8 (coś ok. .

Co do rozbierania styków, rozebrałem tylko prawy tylni (jeśli przedni jest inny to fajnie), bo nie działało podnoszenie a tylko opuszczanie .
Te styki nie były zabrudzone, tam nawet nie widać było zużycia prądowgo(widocznie tylko jakieś miliampery płynęły).
Pomijając cholerny kompaktowy montaż na wcisk "plastik w plastik", to mikroblaszka stykowa, po prostu spadła .
Niby to naprawiłem, ale po wciskaniu wszystkiego na siłę, efekt jest taki, że styk już w ogóle nie działa .