Ciepłe powietrze, dlaczego ? klapka przed filtrem powietrza

Nie ciepłe, tylko zimne . Mieszanka gazowo powietrzna lepiej się wtedy spala i silnik równiej pracuje. Poza tym automatyczna regulacja temp. powietrza zasilającego silnik może zakłócać pracę silnika na LPG.

No to się gazownik lekko walnął, a ja niedokładnie zrozumiałem Twój post, sorry. Powinno być na zimne. Ale może zrobił tak dlatego, żeby w zimie nie było problemu na benzynie. Generalnie tak jak pisałem, blokuje się to po to, żeby temperatura zasysanego powietrza była stała. Tyle, że takie działania mają rację bytu w I gen. Instalki II gen. radzą sobie dość sprawnie z tym problemem.

Black ostrożnie, nie wiem co to za instalkę masz. Może tak być, że będzie potrzeba przeregulować instalację po odblokowaniu klapki.

Eeee, to nie powinno być problemu

A ja myślę, że gazownik zablokował właśnie w pozycji ciepłe, ponieważ chłopina nie mógł sobie dać rady z gasnięciem po wrzuceniu rozpedzonego auta na luz. A silnik powinien dostawać ciepłe na początku, żeby szybko dojść do swojej temperatury a potem pracować na zimnym bo wtedy ma większą sprawność, tlenu wiecej w zimnym.