Obrotek problwem kreci 2 razy wiecej :(

Moderowane przez: Karolyna, Kleszczak, kylo32, michno45, zsmarti
Forum » Ford Escort FanKlub

« Starszy wątek | Nowszy wątek »


Sortuj wg daty: rosnąco malejąco

0rzeL
Honda Accord Coupe
GŁOGÓW PL / LORSCH DE

2006-09-01 20:17:17

Witam, mam problem miałem sobie obrotek i było ok, kupiłem zegary od RSa i zaczął się problem obrotek zaczął wskazywać 2 razy więcej wychodził zdrowo ponad skale, w miedzy czasie sprzedałem swoje stare zegary, myślałem, że ktoś przy tych z RSa majstrował w końcu kupiłem dziś drugie zegary od benzyny i jest to samo co może być przyczyna? Dodam jeszcze, że mam 1,3 na samym początku nie miałem obrotomierza.

liked
AR 156 SW
Chorzów

2006-09-01 23:00:44

Cytat:

2006-09-01 20:17:17, 0rzeL pisze:
Witam, mam problem miałem sobie obrotek i było ok, kupiłem zegary od RSa i zaczął się problem obrotek zaczął wskazywać 2 razy więcej wychodził zdrowo ponad skale, w miedzy czasie sprzedałem swoje stare zegary, myślałem, że ktoś przy tych z RSa majstrował w końcu kupiłem dziś drugie zegary od benzyny i jest to samo co może być przyczyna? Dodam jeszcze, że mam 1,3 na samym początku nie miałem obrotomierza.

hahahhahah dobrze ci tak

masz za to ze mnie przelicytowales w aukcji tych zegarow z rs-a

zartuje oczywiscie

wlasnie mam ten sam problem... popkazuje duzo za duzo i wylazi poza skale, dlatego potrzebowalem tamtego obrotomierza

a tak na marginesie.. nie chcielbys sie pozbyc obudowy z tych rsowych zegarow?

VinCe
Sympatyk FEFK
Audi RS4 B5
Warszawa

2006-09-01 23:01:55

Cytat:

2006-09-01 23:00:44, liked pisze:
hahahhahah dobrze ci tak masz za to ze mnie przelicytowales w aukcji tych zegarow z rs-a zartuje oczywiscie wlasnie mam ten sam problem... popkazuje duzo za duzo i wylazi poza skale, dlatego potrzebowalem tamtego obrotomierza a tak na marginesie.. nie chcielbys sie pozbyc obudowy z tych rsowych zegarow?

kwestia przelutowania dwoch kabelków przy edisie..i po sprawie.

liked
AR 156 SW
Chorzów

2006-09-01 23:06:12

Cytat:

2006-09-01 23:01:55, VinCe pisze:
kwestia przelutowania dwoch kabelków przy edisie..i po sprawie.

moja instalka w komorze silnika nie ma edisa

Remarq
Sympatyk FEFK
BMW e36/ Ford MDO II
Brodnica

2006-09-01 23:11:27

z tym kręceniem 2x więcej też miałem przygody i sytuuacje do dziś się nie wyjaśniła co prawda też miałem zegary od rs-a ale na orginalnych było to samo, powiedzmy że przeczyszczenie wszystkich wtyczek kontaktem i ponowne wyjącie/włożenie wszystkich przewodów wiodących do obrotka pomogło na jakiś czas, chociaż co ciekawe takie anomalie z tego co wiem od seby potrafią być powodowane uszkodzonymi przewodami WN. U mnie te wariacje wystepowały też przy niedoładowanym aku po czym ginęły jak ręką odjął. Tak że walczcie chłopaki może coś wymyślicie

0rzeL
Honda Accord Coupe
GŁOGÓW PL / LORSCH DE

2006-09-02 08:31:35

Cytat:

2006-09-01 23:00:44, liked pisze:
a tak na marginesie.. nie chcielbys sie pozbyc obudowy z tych rsowych zegarow?

Ja je zakupiłem tylko dla tej obudowy, a miałem stary prędkościomierz i wstawiłem go w te zegary, a moje z obrotkiem sprzedałem koledze ;/ wczoraj kupiłem 2 zegary i to samo, dziś poczyszczę przewody zobaczymy co to będzie

Forum » Ford Escort FanKlub

« Starszy wątek | Nowszy wątek »