Opony na zimę przód 175 a tył 185?

Moderowane przez: Bialy, mifinka
Forum » Klub Daewoo Espero

« Starszy wątek | Nowszy wątek »


Sortuj wg daty: rosnąco malejąco

Rysiek2
Dzierżoniów

2006-09-17 21:03:25

Muszę dokupić 2 opony. Mam 175 i zastanawiam się czy dokupić 2 175 czy już 185.Założyć je na tył czy na przód?Może już ktoś ćwiczył takie rozwiązanie i czy ma to sens?

Marzenkachilsz
Espero 2,0 CD peł.wyp.
Katowice

2006-09-17 21:57:48

Cytat:

2006-09-17 21:03:25, Rysiek2 pisze:
Muszę dokupić 2 opony. Mam 175 i zastanawiam się czy dokupić 2 175 czy już 185.Założyć je na tył czy na przód?Może już ktoś ćwiczył takie rozwiązanie i czy ma to sens?

Załóż większe na przód będziesz miał większą prędkość max (czyli normalną tyle ile wskazuje licznik bo 185 jest fabryczne

)

Rysiek2
Dzierżoniów

2006-09-17 22:04:18

Cytat:

2006-09-17 21:57:48, Marzenkachilsz pisze:
Załóż większe na przód będziesz miał większą prędkość max (czyli normalną tyle ile wskazuje licznik bo 185 jest fabryczne )

Podobno potaniało sapiencjum

Adam4302
Klubowy Weteran
Dacia Logan
Katowice Wsch. Wąsk.

2006-09-17 23:03:57

Cytat:

2006-09-17 21:57:48, Marzenkachilsz pisze:
Załóż większe na przód będziesz miał większą prędkość max (czyli normalną tyle ile wskazuje licznik bo 185 jest fabryczne )

Co Ty za bzdury opowiadasz kobieto

Szerokość nie ma tu nic do rzeczy, jeno profil opony-czyli procent w stosunku do szerokości opony.

Cytat:

2006-09-17 21:03:25, Rysiek2 pisze:
Muszę dokupić 2 opony. Mam 175 i zastanawiam się czy dokupić 2 175 czy już 185.Założyć je na tył czy na przód?Może już ktoś ćwiczył takie rozwiązanie i czy ma to sens?

Teoria mówi że opony na zime powinny być o jeden rozmiar mniejsze niż letnie, czyli zamiast 185/65R14 powinny być 175/70R14 bo wtedy przypada większa masa na cm kwadratowy styku opony z podłożem, i łatwiej sie autku odpychać od podłoża. Jednak różnica jest na tyle nieduża że w zasadzie każdy z tych rozmiarów jest ok. (Ja mam zimówki w oryginalnym rozmiarze)

[ wiadomość edytowana przez: Adam4302 dnia 2006-09-17 23:04:51 ]

bogdan1
Klubowy Weteran
Verona ..& Epica ;)
Katowice

2006-09-18 00:55:28

Cytat:

2006-09-17 21:03:25, Rysiek2 pisze:
Muszę dokupić 2 opony. Mam 175 i zastanawiam się czy dokupić 2 175 czy już 185.Założyć je na tył czy na przód?Może już ktoś ćwiczył takie rozwiązanie i czy ma to sens?

Nie przekombinuj .

Dokup taki sam rozmiar jak już masz...czyli 175...będzie nieco taniej i dużo bardzie logicznie

Robert_S
Espero 1.8, Omega
Sz - Gw

2006-09-18 09:54:12

opony o lepszej przyczepności zakłada się na tylną oś.

bogdan1
Klubowy Weteran
Verona ..& Epica ;)
Katowice

2006-09-18 10:31:21

Cytat:

2006-09-18 09:54:12, Robert_S pisze:
opony o lepszej przyczepności zakłada się na tylną oś.

Kolejna filozoficzna teoria na forum

....proszę Cię Robert...oszczędź !

(.....i to wcale nie dlatego ze się nie wyspałem

)

Pozdrowienia z Katowic

Robert_S
Espero 1.8, Omega
Sz - Gw

2006-09-18 11:15:33

Cytat:

2006-09-18 10:31:21, bogdan1 pisze:
Kolejna filozoficzna teoria na forum ....proszę Cię Robert...oszczędź ! (.....i to wcale nie dlatego ze się nie wyspałem ) Pozdrowienia z Katowic

opony o lepszej przyczepności zakłada się na tył. Zawsze. To moja opinia poparta osobistymi doświadczeniami i spostrzeżeniami, jak i opiniami innych mieniących się specjalistami.
Daj jakiś kontrargument a nie krytykujesz moje wypowiedzi (nie pierwszy raz) za... w sumie sam nie wiem za co.
opony na tyle muszą mieć większą przyczepność by nie dochodziło do nadsterowności, której w krytycznej sytuacji nie potrafi opanować 95% doświadczonych kierowców. Podsterowność jest znacznie łatwiejsza do opanowania.

Marzenkachilsz
Espero 2,0 CD peł.wyp.
Katowice

2006-09-18 20:03:01

Cytat:

2006-09-17 23:03:57, Adam4302 pisze:
zamiast 185/65R14 powinny być 175/70R14 bo wtedy przypada większa masa na cm kwadratowy styku opony z podłożem, i łatwiej sie autku odpychać od podłoża. [ wiadomość edytowana przez: Adam4302 dnia 2006-09-17 23:04:51 ]

To załuż sobie opony rowerowe będziesz miał większą masę na cm kwadratowy

Dlaczego bolidy F1 mają szerokie opony (a co nie słuchają cię ?)

A z tą prędkością max to był żart buraku

[ wiadomość edytowana przez: Marzenkachilsz dnia 2006-09-18 20:39:12 ]

bogdan1
Klubowy Weteran
Verona ..& Epica ;)
Katowice

2006-09-18 20:26:19

Cytat:

2006-09-18 11:15:33, Robert_S pisze:
Daj jakiś kontrargument a nie krytykujesz moje wypowiedzi (nie pierwszy raz) za... w sumie sam nie wiem za co. ..

za karę ??

...też nie wiem ...za co ??

(uwaga ! : ŻARTUJĘ! ...znowu sie zaczyna

)

Może inaczej...skoro Ty zacząłeś to podaj jakiś rzeczowy dowód poparty naprawdę wiarygodną opinią ...konkretnymi testami konkretnej firmy lub podeprzyj swój pogląd jakimś naprawdę rzeczowym argumentem...

Ja nie spotkałem się nigdy z takowym więc próbuję obalić mit....

Oczywiście mogę się mylić

Pozdrawiam

IrekPapaj
ESPERO 2.0 CD
Ruda Śląska

2006-09-18 20:29:41

A jest ABS ? Słyszałem że przy różnych profilach opon np. przód i tył może układ ABS zgłupieć.

Adam4302
Klubowy Weteran
Dacia Logan
Katowice Wsch. Wąsk.

2006-09-18 20:47:14

Cytat:

2006-09-18 20:03:01, Marzenkachilsz pisze:
To załuż sobie opony rowerowe będziesz miał większą masę na cm kwadratowy Dlaczego bolidy F1 mają szerokie opony (a co nie słuchają cię ?) A z tą prędkością max to był żart buraku [ wiadomość edytowana przez: Marzenkachilsz dnia 2006-09-18 20:39:12 ]

A czy Ty rozróżniasz śnieg od suchego asfaltu?? Widać ze chyba nie. Dla przykładu spójż na samochody rajdowe, które na suchy asfalt mają opony o szerokości wielokrotnie większej niż na nawierzchnie luźne (nie mówie tylko o śniegu, ale również o szutrze). A teraz sie zastanów dlaczego.

PS. Ja Cie nie obrażam. Zabrakło argumentów i zaczeły sie wyzwiska?

[ wiadomość edytowana przez: Adam4302 dnia 2006-09-18 20:47:58 ]

Marzenkachilsz
Espero 2,0 CD peł.wyp.
Katowice

2006-09-19 01:52:03

Cytat:

2006-09-18 20:47:14, Adam4302 pisze:
A czy Ty rozróżniasz śnieg od suchego asfaltu?? Widać ze chyba nie. Dla przykładu spójż na samochody rajdowe, które na suchy asfalt mają opony o szerokości wielokrotnie większej niż na nawierzchnie luźne (nie mówie tylko o śniegu, ale również o szutrze). A teraz sie zastanów dlaczego. PS. Ja Cie nie obrażam. Zabrakło argumentów i zaczeły sie wyzwiska? [ wiadomość edytowana przez: Adam4302 dnia 2006-09-18 20:47:58 ]

No dobra Adam nie obrażaj się no co Ty

MOże i masz rację choć po śniegu raczej szersze opony z zasypanego parkingu szybciej w zimę wyjadą. Tak mi sie wydaje ale się nie znam

slawekk
Esperak 1,8/Corsa C ...
Warszawa Wawer

2006-09-19 11:57:10

Cytat:

2006-09-19 01:52:03, Marzenkachilsz pisze:
No dobra Adam nie obrażaj się no co Ty MOże i masz rację choć po śniegu raczej szersze opony z zasypanego parkingu szybciej w zimę wyjadą. Tak mi sie wydaje ale się nie znam

Na zimę opony węższe sa lepsze.
Dokładnie z tego powodu który podał Adam.
Z zasypanego parkingu łatwiej wyjedziesz na węższych oponach.
Szersze opony mają lepszą przyczepność pod warunkiem że mają do czego się przyczepić

Walus
Lani + najlepsze aut ...
Gdansk/Plock

2006-09-19 12:02:02

Cytat:

2006-09-19 11:57:10, slawekk pisze:
Na zimę opony węższe sa lepsze. Dokładnie z tego powodu który podał Adam. Z zasypanego parkingu łatwiej wyjedziesz na węższych oponach. Szersze opony mają lepszą przyczepność pod warunkiem że mają do czego się przyczepić

Dokładnie, a poza tym w węższa opona ma w głębokim śniegu mniejszy opór do pokonania.

Marzenkachilsz
Espero 2,0 CD peł.wyp.
Katowice

2006-09-19 16:15:35

Cytat:

2006-09-19 11:57:10, slawekk pisze:
Na zimę opony węższe sa lepsze. Dokładnie z tego powodu który podał Adam. Z zasypanego parkingu łatwiej wyjedziesz na węższych oponach. Szersze opony mają lepszą przyczepność pod warunkiem że mają do czego się przyczepić

OOOO to ja Adama szczerze przepraszam

Rysiek2
Dzierżoniów

2006-09-19 20:11:42

Cytat:

2006-09-18 09:54:12, Robert_S pisze:
opony o lepszej przyczepności zakłada się na tylną oś.

Zgadzam się -dzięki za rady-zostaję przy 175-to chyba wyczerpuje temat.

Forum » Klub Daewoo Espero

« Starszy wątek | Nowszy wątek »