Hamulce

posiadam poloneza caro z hamulcami tarczowymi (przód, tył) i po wszelkich zabiegach naprawczych ich sktecznosc jest słaba , nie da sie zablokowac kół podczas hamowania. jest równiez problem z hamulcem ręcznym który nie chce wogóle trzymać (regulacja linki).

napisz co rozumiesz pod "wszelkimi zabiegami naprawczymi" to może Ci pomoge . Dla mnie wszelkie zabiegi to wymiana (przetoczenie ) tarcz, regeneracja zaciskóe wymiana wszystkich gumek , sprawdzenie stanu tłoczków (ew wymiana) dokładne czyszczenie , sprawdzenie stany przewodów , kompensatora siły hamowania kół tylnich , pompy i serwa , wymina klocków (na nawe , (spotkałem się z zakładaniem zużytych przednich na tył ) wymiana płynu i przpłukanie układu , odpowietrzenie , odstanie i ponowne odp , ewentualnie jeszcze raz po zagrzaniu , ale nie stosuje . Po takich wszelkoch zabiegach nie ma prawa nic się dziać , a auto staje demba. Co do ręcznego wymiana lnki pomoże - jeśli tył się nie zapiekł chyba że masz nie podciągniętą linke na regulacji , w miare zużycia klocków wypada ją skracać chyba.

bawiłem się kiedyś Poldem(borewicz) Tatka

a kiedy bierze pedał? może za późno?(pod warunkiem że nie rośnie!!!)
jeśli tak to jest regulacja na popychaczu pompy - wewnątrz pomiędzy pompą a serwem - wykręcasz i łapie wcześniej - wkręcasz - głębiej.

ROZRUSZAĆ TŁOCZKI! (dwie brechy lub śrubka i nakrętka oparta o 2 klucze rowerowe (hihi))