Przednie zawieszenie - czesci i koszty ?

no, i stalo sie..

najpierw byl problem z lewym hamulcem - zmienilem kloocki i tarcze - to samo.. lewy hamules odbija o wiele pozniej, niz prawy, w zwiazku z tym zaszarpuje lewe kolo..

przez to szarpanie powoli padalo mi cale zawieszenie - mialo byc robione miesiac temu, ale zabraklo pieniedzy, a musialem jezdzic.. teraz rozklekotalo sie calkiem i zdaje sie, ze bedzie mnie to sporo kosztowac..

jesli mozecie, podajcie mi, jakie czesci (tuleje, gumy, koncowki, trzpienie, etc.) wchodza w przednie zawieszenie i jakie sa tego ceny.. mam tez teraz taki objaw, ze jak przekrece na max kierownice i bardzo powoli ruszam, to mi kierownica tlucze (przeskakuje) - czy dobrze pamietam, ze to na polosie wskazuje ? czy na ktores lozyska ?

musze sie zorientowac w kosztach calosci i jakos to sobie rozplanowac na ten miesiac.. ma ktos jeszcze moze pomysl, co z tym hamulcem moze byc ? prawy jest jak nowka, a lewy starty i tarcza poryta juz troche.. grzeje sie przez to jak cholera.. ktos powiedzial, ze jesli po wymianie klockow i tarcz i sprawdzeniu tloczkow (sprawdzone - dzialaja) nadal nic nie pomoglo, ze to ABS - jest w tym jakas prawda ?

dziekuje za wszelka pomoc i sugestie

ekstra.. to narazie nie ma tragedii - do francuza było o wiele drożej..

co do łożysk masz rację - to może być to, już też o tym myślałem.. mam tylko nadzieję, że mi szef premii nie upierniczy w tym miesiącu, bo już się jeździć nie da..

czy w temacie hamulca ktoś ma jakiś pomysł ?

wnioskuje, że nigdy (na niemca bym nie liczył).. a jakie wężyki ? między czym a czym ?
ktoś sugerował, że to może być tez wspomaganie a to z kolei chyba są takie miedziane rurki (?) od czekoś takiego kanciastego przy zawiasie maski koło kierowcy.. mógł mieć rację ? czy to raczej ABS ?

może jednak te tłoczki wymienić ? podobno są dobre - działają.. jaki jest koszt tego ?