- Strona główna
- Forum
- Los Omegas Bestiales ...
- DIPLOMAT/LOTUS/EVO co wybrać?
DIPLOMAT/LOTUS/EVO co wybrać?
| Sortuj wg daty: rosnąco malejąco |
 PiotrS LOB WETERAN  LO016 Gdańsk | 2006-09-16 16:34:35 1. Diplomat
Diplomat 2. Omega Lotus Lotus 3. Evo Evo Ceny podobne  różne silniki, różne przeznaczenie pytanie co wybrać?
Ja od siebie dodam. Diplomat nie wiem nic  . Nie pasuje mi kolor ale V8 na gaźniku nie do zajechania, no i ta sylwetka .Tylko ten kolor...........
Dobry stan. Evo - jest swoistym składakiem z fotelami lotusa oraz elektrycznym spojlerem (kto naprawi mój?). Silnik 4.0 plus mały tunnig (ciekawe jaką ma pompę paliwa? ).
Dobry stan chyba nic się nie włoży. Lotus - klasyka ale w tą klasykę na moj gust trzeba włożyć parę zł łancuch, sprzegło, pewnie hamulce, amorki... a silnik? Głosujcie plus umieśćcie opis, dlaczego. [ wiadomość edytowana przez: PiotrS dnia 2006-09-16 16:36:29 ] |
 ilku LOB MEMBER Omega B234 Koszalin | 2006-09-16 17:23:32 witam
Jak dla mnie LOTUS, jak napisales to jest klasyka, jest rzadko spotykany a do tego wygląda jak prawdziwa bestia 
No i wszystkie podzespoly przystosowane do tej mocy (konkretna skrzynia i reszta). Poza tym największa moc
A ze trzeba by pare zł wlozyc to inna sprawa. pozdro ILKU |
Lotus to sa wyniki na torze a po naszych drogach nic ci on by niedal Pamietasz jak wjezdzales do tego garazu na kanal ?.Ale to moje zdanie i gust;){kind=link}
;){kind=link}
 mv6 Renault Warszawa | 2006-09-16 19:47:30 Myslę ,że to jest odpowiedź
Nie patrz na koszty. Ja bym to wybrał oczywiście ze względu na to iż poprostu nie stać mnie na takie drogie hooby .Ale widocznie nie o koszty w twoim przypadku chodzi. |
;){kind=link}
 AndrzejMT LOB NET MEMBER Omega A Radom | 2006-09-16 20:25:20
..Wyjołeś mi to z ust AMEN |
;){kind=link}
PiotrS LOB WETERAN LO016 Gdańsk | 2006-09-16 20:48:02 Dawajcie dalej , super temat.
Trochę źle się wyraziłem ja nie chcę kupić (tzn chciałbym all kupić ) ale podrzucam temat do rozważań.
Dałem specjalnie temat bo cena za lotusa jedna z niższych gdybym chciał kupić już bym siedział w aucie w drodze do niemcowni .
Chciałem sprawdzić co myślą inni. Widzę, iż liczy się tylko jedno .
Osobiście sądzę, iż jeśli ktoś ma na zbyciu 3-4 tys euro dodatkowo niech bierze lotusa . Znam jego historię "sprzedażową" zaczynał z wyższej półki i cena spada. W niemczech takich jak my zapaleńców jest więcej dlaczego nie biorą? Nie ma żadnego zdjęcia silnika . Kiedyś był do sprzedaży lotus za 12,5 tys euro gość jak go wystawił to wybrał złą kategorię i cięzko było znaleźć ogłoszenie. Cena stanęła na 12 tys do dziś żałuje .
Ja bym wziął diplomata, bo evo mam a diplomat jest zrobiony na tip top. Myślę, iż "chyba" nie ma orginalnego silnika ale i tak warto. Lotus odpada bo na mój gust doprowadzeni go na tip top sporo będzie kosztowało i chyba lepiej kupić takiego za 20 tys euro. No panowie kto jedzie po lotusa? Instrukcję serwisową odstąpię . |
gumbas-66 LOB MEMBER AUDIIIIIIIIIII warszawa | 2006-09-16 21:26:39 Piotr było by miło zobaczyć Cię na zlocie w LOTUSIE stawiam na klasyka 
[ wiadomość edytowana przez: gumbas-66 dnia 2006-09-16 22:17:30 ] |
 matadorRS Opel Omega Wrocław | 2006-09-16 22:48:33 Tylko Lotus. Diplomat silnik fajny ale nie wyglada za ciekawie. EVO fajnie wyglada ale silniczek lotusa to je to  |
;){kind=link}
 ryba-1 Jeep Grand Cherokee Bydgoszcz | 2006-09-16 23:33:48 Powiem tak. Ja bym wzial silnik i wszystkie bebechy z Lotusa, dzwiek V8 diplomata i upchal to wszystko do senatorka  |
;){kind=link}
matadorRS Opel Omega Wrocław | 2006-09-17 11:08:58 |
T-T DEADSOUL Ostrowiec Św. | 2006-09-17 12:09:02 Tylko Lotus
ale ten jest lepszy - rocznikowo Lotus - Klik ale jeszcze 6 w totka i wtedy - a mi to lotto |
T-T DEADSOUL Ostrowiec Św. | 2006-09-17 12:10:23 Tylko Lotus
ale ten jest lepszy - rocznikowo Lotus - Klik ale jeszcze 6 w totka i wtedy - a mi to lotto |
matadorRS Opel Omega Wrocław | 2006-09-17 19:23:30
I jeszcze lepszy cenowo  |
 urg (M) nie ma jeno frotka ostała | 2006-09-18 09:20:52 ten kto sprzedaje tego "diplamata" jest mało kumaty. a wy coś słabo rozpoznajecie zdjęcia 
1. to nie Diplomat B tylko Admiral B ('69-'77)
2. silnik nie jest oryginalny, Admiral B miał 2,8 litra R6 o mocy 132,145 i 165 KM 3. nie jest to również przekładka silnika z Diplomata ( no chyba że rozwiercone)bo oryginalne V8 ( Chevrolet) miało pojemność 5,4 litra o mocy 230KM , oprócz tego Diplomaty hasały również na R6 2,8L o mocy 165KM. Z kolei inne V8 ( Admiral A) miało 4,6L - 190KM. Silnik Bittera też to nie jest bo miał 5,4L i 230KM z modelu Admiral tak że pipa, silnik nieoryginalny, buda zupełnie inny model
dobranoc |
PiotrS LOB WETERAN LO016 Gdańsk | 2006-09-18 10:07:30 URG ja tam się nie znam ale jakbyś popatrzył na te fotki...
diplomat Admirał diplomat Dla mnie wyglądają jak bracia a są opisane jako diplomat-admrial. No i nie wiem jakie są różnice miedzy nimi? Daj jakieś poglądowe fotki. [ wiadomość edytowana przez: PiotrS dnia 2006-09-18 10:09:32 ] |
urg (M) nie ma jeno frotka ostała | 2006-09-18 10:36:46 nie będę się upierał chociaż w prospektach wyraźnie widać, tak czy inaczej to V8 jest nieoryginalne |
PiotrS LOB WETERAN LO016 Gdańsk | 2006-09-18 10:52:15 Spoko URG poprostu chciałem się czegoś nauczyć.
|
urg (M) nie ma jeno frotka ostała | 2006-09-18 10:53:23 polecam ta stronę: Kapitan-Admiral-Diplomat |