Witam

Mam problem na temat ktorego troszeczke na tym forum już pisano, ale tak nie do końca. Samochod o ktrym będę pisał to Espero 1,5 DOHC z instalacją gazową. Problem polega na tym iż obroty na luzie spadają tylko do 1000, a czasami nawet pozostaną na ok 1800, dodatkowo na benzynie przy niższych obrotach podczas wciskania gazu szarpie i samochd do ok 2500 obr jest mułowaty (wcześniej tak nie było). Dodatkowo mniejwięcej w tym samym czasie gdy to się walnęło przestał działać także wskaźnik poziomu paliwa, nie świeci się także kontrolka rezerwy. Czy jedno z drugim może mieć coś wspolnego. Co może być tego wszystkiego przyczyną, jak to naprawić? Z gory wielkie dzięki za pomoc
