Strona główna
Forum
Forum miłośników marki FSO
FORUM OGÓLNE
Brak ładownia przy ponownym odpaleniu silnika w temp. pracy

Brak ładownia przy ponownym odpaleniu silnika w temp. pracy

Moderowane przez: Bialy
Forum » Forum miłośników marki FSO

« Starszy wątek | Nowszy wątek »


Sortuj wg daty: rosnąco malejąco

Przemek_Aga
Miłośnik FSO
Fiat 125P
Wrocław

2006-03-29 17:41:57

U mnie żarzy sie kontrolka ładownia tylko przy hamowaniu, spadek napiecia (jedze non stop na swiatłach) to 0,7V to pikuś, mam inny problem, jechałem z trzebnicy do wrocławia normalnie 90km/h, zjechałem na Schella zatankować, odpalam i nie gaśnie lampka ladowania non stop się pali, dojechałem spokojnie do domu, po 2h poszedłem odpalić auto problem znikł zapalił na dotyk, dziś to samo stał w korku właczyłem chłodnice, podjechałem do sklepu

odpalam i brak ładowania po 1h "ostygniecia" problem znikł. Czyżby zawiesił się przekaźnik ładowania i czy moge zastosowić ten - T541 12V30A

jacekes
Miłośnik FSO
125p
Poznań

2006-03-29 17:57:06

Możliwe że to waśnie przekaźnik kontrolki, nie paniętam, jaki ma symbol, ale nie da się go zastąpić innym typem.

Przemek_Aga
Miłośnik FSO
Fiat 125P
Wrocław

2006-03-29 21:07:54

dziś zauwazyłem że po taki zaświeceniu diametralnie spada napiecie do 8V na akumulatorze (po załaczeniu swiateł i stop-u to j kierunki niedziałą z normalną częstotliwością) zastaniwam sie bo maiłem już przypadek migania napięcia odczywało sie to na wszystkim, tzn "skoki" problem twkił w przekaźniku ładowania !!!cewka się spaliła i elektromagnes nie był w stanie ząłaczyć ładowania, zastanawiam się czy moge dac przekaźnik 30A czy większy bo bede miał 40A

jacekes
Miłośnik FSO
125p
Poznań

2006-03-29 21:20:14

Przekaźnik załącza tylko kontrolkę. Nie pamiętam dokładnie zasady działania tego układu, wydaje mi się, że jeśli napięcie między masą a środkiem "gwiazdy" w alternatorze jest mniejsze jak ok. 7V, elektromagnes nie przyciąga zwory, zwora zwiera do masy zamykając obwód kontrolki. Jakoś tak to chyba było.
Nie zastosujesz tu innego przekaźnika niż ten konkretny typ (np. 541-ki), bo przekaźniki do kontrolki są dość precyzyjnie ustawiane na te 7V. Tak pisał Kaim bądź Kowal, od któregoś z nich to wiem

.

Może tak być, że masz spaloną izolację na uzwojeniu elektromagnesu, strumień magnetyczny jest mniejszy i nie może rozewrzeć zwory. Nie mam przy sobie schematu, ale możliwe, że właśnie to powoduje taki spadek napięcia.

[ wiadomość edytowana przez: jacek_s dnia 2006-03-29 21:20:34 ]

Przemek_Aga
Miłośnik FSO
Fiat 125P
Wrocław

2006-03-29 21:24:59

to z tym że tylko sie dzieje w temperaturze pracy, a jak jest zimny to jest wszystko OK i napiecie 14,4 doputy dopuki nie wyłacze silnika i ponownie go uruchomie jest brak ładownia

[ wiadomość edytowana przez: Przemek_Aga dnia 2006-03-29 21:26:59 ]

jacekes
Miłośnik FSO
125p
Poznań

2006-03-29 21:29:31

Zmień przekaźnik - w najgorszym wypadku wykluczysz go z listy potencjalnych winnych.
Albo zaczekaj aż zajrzy tu ktoś bardziej kompetentny i zweryfikuje moje przypuszczenia z poprzedniego posta.

Przemek_Aga
Miłośnik FSO
Fiat 125P
Wrocław

2006-03-30 20:01:04

wstawiłem zwykły (na razie) przekaźnik i działa jutro kupuje T541 z rezystorem i montuje

aha napiecie ładowania 14,5-7 czy do dużo ??? akumulator nie grzeje się wiec jest OK (według mnie)

automatic

2006-03-31 08:19:37

[ wiadomość edytowana przez: automatic dnia 2007-02-19 15:40:32 ]

tom_stm
Miłośnik FSO
Warszawa-Wesoła Stara Miłosna

2006-03-31 09:30:14

Ja miałem przypadek że spruchniał kabelek od wzbudzenia. Niby ładowanie było ale przez chwilę , albo tylko na wysokich obrotach. Po wymianie kabelka wszystko wróciło do normy.

Przemek_Aga
Miłośnik FSO
Fiat 125P
Wrocław

2006-03-31 23:23:50

Wstawiony T541 12V 30A problem znikł

Forum » Forum miłośników marki FSO

« Starszy wątek | Nowszy wątek »