Gaśnięcie przy wysprzęglaniu po hamowaniu silnikiem

Witam,
Samochód: Daewoo Espero 1,8. Instalacja II generacji, komputer AL 700 zaprogramowany na autokalibracji. Mikser 32mm. Przebieg na gazie ok. 3tkm.
Problem: gaśnie po hamowaniu silnikiem szczególnie przy wysprzęglaniu z V biegu i redukcji na IV. Poza tym samochód chodzi na gazie ok. Można wrzucić na luz przy 120 km/h i nie gaśnie. Zużycie gazu w normie 10-11L. Przeczyściłem profilaktycznie silnik krokowy od wolnych obrotów, ale to chyba nie on, bo nie było innych problemów z wolnymi obrotami.
Jaka jest tego przyczyna?

Witam,

dzięki za wyczerpującą odpowiedź, ale nie stać mnie na nic lepszego, a ten sam w sobie jest w bardzo dobrym stanie technicznym. Nota bene podono te silniki są najłatwiejsze do zagazowania ze wszystkich z wielopunktowym wtryskiem. Mówił mi to gazownik z ASO Daewoo (ale to nie tam zakładałem gaz). Wobec tak konstruktywnych porad nie pozostaje mi nic innego jak pojechać do warsztatu, gdzie go montowałem, w końcu mam gwarancję.

Mam zaprogramowany sterownik podczas autokalibracji. Cut-off jest wyłączony. W poprzednim samochodzie (Daewoo Nexia) miałem włączony, ale nic takiego się nie działo.