- Strona główna
- Forum
- Los Omegas Bestiales ...
- Zmiana biegu przy 5tys. obr.
Zmiana biegu przy 5tys. obr.
| Sortuj wg daty: rosnąco malejąco |
 bmaciek Opel Omega B [2,5 V6] Ciechanów | 2006-10-26 18:13:40 Mam taki problem, że jak chce szybciej ruszyć i cisne do ok 5tys. obrotów to nie moge wrzucić dwójki, muszą spasc obroty dopiero wchodzi, ze zmianą z 2 na 3 jest to samo. Co moze być tego przyczyną? |
 Krzysiu1981 Transport 1,6t cała ... Warszawa | 2006-10-26 18:43:15
wOw ??? a czemu chcesz ruszać z dwójki depcząc na gaz prawie do oporu ??? jedynka już nie działa ??? |
![Opel Omega B [2,5 V6]](javascript:showphoto(48664,'1157892073.jpg');){kind=link}
;){kind=link}
bmaciek Opel Omega B [2,5 V6] Ciechanów | 2006-10-26 18:52:32 Chyba źle to ująłem. Chodziło mi o to, że jak juz rusze z 1 i dojdzie do 5tys. to wtedy nie moge zmienic biegu. |
bmaciek Opel Omega B [2,5 V6] Ciechanów | 2006-10-26 18:58:37 Wciskam sprzęgło (do oporu) puszczam gaz i jak chce wrzucić 2 to wchodzi w ściezke ale dalej jest opór. Nie wiem jak duży bo nie cisnąłem na siłe. |
 mareckiL LOB WETERAN MV6 kombi xero Łódź | 2006-10-26 19:16:56 Witam,może przy takich wysokich obrotach synchronizatory mają problemy ze zgraniem trybików.Druga opcja,ktoś nalał gęstego oleju do skrzyni (orginalny bardzo rzadki) i biegi wchodzą jak w Starze.A jeszcze spróbuj z 1 na 3 czy też nie wejdzie.
pozdro. |
;){kind=link}
 Grande Kluska Wawa/Eudezet | 2006-10-27 09:43:11 mareckiL - olej raczej nie sprawiałby takich problemów. Obstawiam synchronizatory - najbardziej katuje się te między 1-2 i 2-3 biegiem.
U mnie jest największy ból przy redukcji z 3 na 2 ale przegazówka pomaga (jak w bikach). Poza tym na zimnej skrzyni (i nie tylko) nie zawsze chce wejść 1 - coś chaczy. |
;){kind=link}
 szefer DEADSOUL opel Omega Bi-Turbo Poznań | 2006-10-27 11:11:43 Olej ma bardzo duze znaczenie czy bieg wchodzi lekko czy ciezko, a jak masz problem to ciagnij lewarek na chama napewno wejdzie, przynajmniej ja tak zawsze robie  |
;){kind=link}
 fomin LOB MEMBER saab sie przekręcił :) cip cip | 2006-10-27 13:54:37 zacznij od wymiany oleju w skrzyni , ten olej to pełny syntetyk , trzeba go wymieniać co 100 tkm , jezeli to nie pomoże to bym zaczał od sprawdzenia sprzęgła a potem martwił bym sie co ze skrzynią  |
;){kind=link}
bmaciek Opel Omega B [2,5 V6] Ciechanów | 2006-10-31 16:54:09
Probowałem ale tez nie wchodzi. Normalnie to obroty muszą spaść gdzieś do 3,5 tys. a jak wyłącze kontrole trakcji to wchodzą ja jest troche ponad 4 tys.
Pierwsze słysze, że trzeba wyminiać w manualu. Słyszałem tylko, że w automatach sie wymienia. |
bmaciek Opel Omega B [2,5 V6] Ciechanów | 2006-11-01 18:47:15 a orientujecie sie moze ile może kosztować takie sprawdzenie sprzęgła i ewentyalna wymiana? Oczywiście nie biore pod uwage serwisu. |
 PiotrS LOB WETERAN  LO016 Gdańsk | 2006-11-01 18:53:41 Musisz zdjąc skrzynię zanim sprawdzą. Jka zdejmiesz to przygotuj się do zmiany sprzegła, docisku, łozyska(łapy). |
;){kind=link}
bmaciek Opel Omega B [2,5 V6] Ciechanów | 2006-11-01 18:58:27 no to pięknie. jeszcze jeden wydatek. Teraz czekam na częci do zawieszenia, niedawno wymieniałem zawór od nagrzewnicy i zarówki w ksenonach a teraz sprzęgło. A gdzie jeszcze wymiana akumulatora. Qrcze jezdziłem 6lat omegą i nic sie nie psuło a jak juz to wszystko naraz. |