Gdzie zabezpieczą podwozie Essiemu?

jak w tytule interesuje mnie egionowo i okolice, tanio i solidnie
z góry dziękuję

kup 3 puszki bitexu jedz na kanal i zrob to sam
a tak to sorry ale nie umiem Ci pomoc ...

Cytat:

2006-10-16 10:46:43, Bzik4 pisze: Bandziorno ale u mnie trza zdjonć zderzaki i nadkola i szlifować drapać skrobać skrobać pukać stukać aż wszystka rdza odpadnie i dopiero malować i biteksować .... a na to czasu mi barkuje byłem u jednego gościa to mi powiedział pienć stów!

ta jedz i zepsuj sobie warstwe zabezpieczajaca na podwoziu. Poddaj piaskowaniu i innym duperelom, to zobaczysz za rok podloge w swoim samochodzie. Stukniesz noga to ci wpadnie Daj se spokoj z fachmanami. Znajdz kanal, wolny dzien, puszka preparatu, szczotka druciana, pędzelek i samrujesz tam gdzie trza. Pozdro

Opis procedury konserwacji podwozia:

1. Szczotka druciana na wiertarke. Czyszczenie slabo zwiazanej rdzy, tam gdzie dojdziesz - czas pracy do 20 minut.
2. Brunox w sprayu na miejsca zardzewiale do 20 minut.
3. 2-3 dni pozniej, kiedy brunox ladnie stwardnieje natryskiwanie preparatu bitexowego. Na dobre zabezpieczenie podwozia potrzebujesz jakies 1.5kg co daje dwie 1kg puszki. Jesli miales juz konserwacje wczesniej i wypelniasz tylko ubytki, wystarczy 1 puszka (kosztujaca w granicach 12-16zl). Sa to puszki przystosowane do specjalnego pistelotu, ktory podpina sie pod kompresor. Samo natryskiwanie zajmuje gora 20 minut.
Oczywiscie bez kanalu operacja nie jest mozliwa do wykonania.
Nie nalezy tracic tez czasu, pieniedzy i sil na konserwowanie podwozia przy pomocy pedzla. Sprawdzalem

Gdyby konserwowac rowniez nadkola, potrzebne jest w sumie na calosc zabiegow konserwacyjnych 3-4 puszki preparatu. Plus oczywiscie dodatkowy czas.

Ja swojego konserwowalem sam w lato w sumie jak zaczelem grzebac w czerwcu to we wrzesniu skonczylem.poprostu po trochu na ile czas pozwalal. bez kanalu niestety ale dalem rade i jestem zadowolony.najpierw jedna strona auta pozniej druga.wiertarka i szczotka druciana i pieknie do golej blachy tam gdzie bylo trzeba i pozniej farba antykorozyjna.po wyschnieciu dalem w te miejsca jeszcze baranek i calosc bitexem.I tak musze go wyspawac na przyszly rok.

Cytat:

2006-10-29 21:41:07, Bzik4 pisze: oddałem eska do lakiernika, na spód rzucił mi czarny baranek - ależ teraz pięknie wygląda, jeszce robi błotnik i we wtorek odbieram, za zabezpieczenie podwozia 250 zeta dożo czy mało?

hmm chyba nieduzo.

a skad ten blacharz jest? Legionowo? Wa-wa?

mysle, ze w przyszlym roku zrobie progi, ale nie wiem jak z kasa bedzie wiec juz sie rozgladam za jakims tanim konkretnym sztukmistrzem. jak co napisz mi prosze na priva czy jestes zadowolony po jakims czasi uzytkowania i kontakt do lakiernika tez poprosze.

Widac gosc nawet nie wyczyscil rdzy szczotka druciana tylko zapryskal biteksem...ktory kosztuje 12zl za kilkogramowa puszke, a poszlo ich maksymalnie 1.5-2 sztuki. 20 minut roboty mial z pryskaniem, jesli nie przygotowal powierzchni. Sam ocen, czy Cie naciagnal czy nie.