| Sortuj wg daty: rosnąco malejąco |
FAROW Sympatyk FEFK Chorzów | 2006-11-10 20:07:26 Zdecydowanie TD! duza różnica w mocy, spalanie wieksze gdzies dio pół litra! |
OFEN escort kombi TD Chybie | 2006-11-10 20:11:01 zdecydowanie TD ,ale oczywiście 66kw(90KM).To dopiero jest jazda .
 |
ori Ford Escort Sulechów | 2006-11-10 20:16:35 TD bez cienia wątpliwości  |
masterostry Sympatyk FEFK był mk3 i mk5 CBRlandia | 2006-11-10 20:19:25 jak wyżej td żwawszy, d prostszy więc żywotniejszy.Co do spalania to td napewno więcej i napewno więcej niż 0.5l ja bym stawiał 1.5-2l więcej niż D. BTW mój d mieści się w 5-6 ltr.....ale ja go nie oszczędzam  |
OFEN escort kombi TD Chybie | 2006-11-10 20:23:55 Ja też swojego nie oszczędzam a mieści się w 6,5l  |
masterostry Sympatyk FEFK był mk3 i mk5 CBRlandia | 2006-11-10 20:27:57 no to gratuluję wyników. Widać jednak można. Niemniej uzytkownicy td z którymi rozmawiałem dotychczas na temat spalania podawali nieco wyzsze wartości...cóż widać rozbiezności między egzemplarzami są większe niż przypuszczałem.
....aha mój ojciec uzyskał kiedyś 4.3 w trasie w d, ale ja jezdżę nieco inaczej niż on |
 diesel_power Ford Escort MkV Szczytno | 2006-11-10 20:31:22 1.8 D w osprzęcie Bosha odporny na paliwa alternatywne...
bo w TD tylko Lucas. No i sterowanie pompą full mechaniczne, więc nie skasują cię za podpięcie komputera do diagnostyki. Poza tym wszystko przemawia za TD. Kupuj zimą z rana, nalepiej przy -20, sprawdź czy silnik zimny. Jak odpali ładnie bierz  |
OFEN escort kombi TD Chybie | 2006-11-10 20:41:54 turbina-u mnie zal.się przy ok.2500obr/min.  |
 kaes Astra II 1.7 DTI Edi ... krotoszyn | 2006-11-10 21:01:41
Czyli do tej wartosci 2500obr/min to sie jezdzi jak dieslem bez turbo?To mi by turbina byla zbedna bo takie obroty to przekraczam dopiero na 5 biegu |
Kleszczak (S) Prezes Zarządu FEFK escort cabrio, Polo ... Lubycza Królewska | 2006-11-11 00:08:08
|
 Kajteknr1 Citroen Xantia Wrocław | 2006-11-11 10:46:56 popracuj nad nim bo te 7.8 to jest dużo za dużo, ja w korkach 6,2 osiagnołem, ale to są mega wrocławskie korki, zresztą , o spalaniu to inny wątek  |
 Rick_3 Leon 1.9 TDI 2001 Bielsko-Biała | 2006-11-11 11:07:13 polecam TD oczywiście 90 KM Co do pracy turbiny to tak dla usciślenia ona pracuje caly czas ale dopiero pow 2500 obr/min na silniku jej praca staje sie na tyle efektywna ze zaczyna doladowywać powietrze do silnika.
Co do spalania to w trasie da sie zejsc poniezj 5 L tylko trzba pamietac aby nie przekraczac 2500 obr/min miasto 7.5 L normalnej jazdy. Co do 1.8 D to jezdzilem kilka razy takim kombikiem i powiem ze wcale nie bylo tak zle jak niektorzy tu strasza. |
 jzu 95 TD Kombi katowice | 2006-11-11 16:40:29 ja chwalilem sowjego 1.8D spalanie masto-trasa to gdzies 5,0-5,5 fakt mulek ale za to przez 2 lata uzytkowania MK5 autko nic tylko lejesz jedziesz. Teraz mam TD i różnica ogromna pare koni wiecej ale i moment obrotowy wyzszy - sama przyjemnosc z jazdy. spalanie przy szybszej jezdzie (miejscami do 170kmh) to 6,5-7 na plus D przemnawia prosta konstrukcja silnika i w razie problemow nie trzeba wymyslac z komputerami (bo go nie ma) w TD komfort jazdy - ladnie z niskich obrotow sie zbiera na wyzszym biegu i czy pusty czy zaladowany jezdzi podobnie (nie czuc az takiego obciazenia). TD jezdze 6m-ce i nie zamienilbym sie na D bo do pewnych rzeczy sie przyzwyczajasz... [ wiadomość edytowana przez: jzu dnia 2006-11-12 13:29:57 ] |
Aha przy ilu obrotach załącza się turbinka ?? 
;){kind=link}
;){kind=link}
;){kind=link}
;){kind=link}
;){kind=link}
;){kind=link}