Zużycie paliwa po kapitalnym

Witam. Zaznaczam od razu, że nie jestem żadnym mechaniorem tylko świrem kochającym swoje autko. Mam esorta 1,3 z '91r. Ostatnio padl mi silnik, tzn na wszystkich 4 garach mialem taką kompresję jaka powinna być na jednym. Zrobilem tą padlinę(silnik) i mam problem ze zużyciem paliwa: pali mi okolo 12l/100km. Wczesniej, nawet jak miał kompresje w okolicach 9 to łykał 7-8l(cały czas mówię o Bp). Czy bez diagnosty da się jakoś to zmniejszyć. Zaznaczam, że to był kompletny kapitalny. Z góry dzięki

Może zanim się wszystko dotrze i ułoży spali sobie troche więcej...

łoj..

może i sporo ale wiem co wkładałem a tak na marginesie to kombinowałem dzisiaj z gaźnikiem. zobacze jutro co mi to dało.. i wogole to za tysiacza mozna miec silnik "prawie nowy". to tez wiem

[ wiadomość edytowana przez: pietja3 dnia 2006-11-06 23:41:00 ]

[ wiadomość edytowana przez: pietja3 dnia 2006-11-06 23:41:26 ]

koniec testów. silniczek śmiga, po regulacji gaźnika zużycie spadło znacząco, nie żałuję narazie tych włożonych pieniędzy. życzę wszystkim szerokiej drogi.

w 1.3 z 91 r. jest gaźnik ?? wydawalo mi sie ze mam mono wtrysk ;/ no chyba ze kolega ma jakis inny silnik !!

jest gaźnik WEBERA . raczej trudno coś onim znaleźć na forum. ale oczywiście był też wtrysk jednopunktowy.

Cytat:

2006-11-06 13:34:52, pietja3 pisze: coś kole 2500

łooojej nie lepiej bylo swap zrobic? bys przynajmniej wiedzial za co placisz na stacji