Stuki w przednim zawieszeniu

Koledzy sprawa wyglada nastepujaco co jakis czas na duzych, malych dziurach jest dosc glosny stuk raz na tym kole raz na tym. Cos postuka postuka i na tydzien lub 2 juz coraz mniej stuka, ale przyjdzioe dzien to stuka dosc czesto. Stok jest napewno z przodu i nie wiem od czego, pomozcie mi

powiem tak, na szarpakach ok miesiac temu nic nie wyszlo, amroki sprawdzalem mam po 60 proc sprawnosci wiec moze faktyczne koncowki drazkow albo te tuleje. Jak wygladaja ceny za czesci wie ktos

mialem ten sam problem i dzisiaj wymienilem:
łącznik stabilizatora x2 cena ok 10 pln szt |
sworznie wachacza x2 cena ok 30 pln szt. }ze znizką w intercarsie
gumy stabilizatora x2 cena ok 2 pln szt. |
końcówki drążków kierowniczych są jeszcze w dobrym stanie wiec sie tego nie czepialem podobnie jak tuleje metalowo gumowo
pozdrawiam

mam to samo-wszytsko wymienione prócz wachaczy i maglownicy.... sam niewiem co to...

Jedyna rzecz której niesprawdzają na szarpakach to górne mocowanie amortyzatora.

Cytat:

2006-11-05 10:18:28, Robert_S pisze: już to kilka razy pisałem, ale jeszcze raz: sprawdźcie sobie, czy nie stuka wam plastikowe nadkole - opukajcie każdą część nadkola sprawdzając czy nie pojawia się głuchy puk wynikający z jego luźnego połączenia z karoserią.

-Raczej niemożliwe w moim przypadku

-Wiem ze na górnym mocowaniu amorka mam luz ale bardzo delikaty-poduszki wymieniane z amorkami 2 lata temu-zrobilem jakies 20tys km...
-co do tego czy wymieniać cos-to ja chyba poczekam az sie dany element rozleci i wtedy to juz bede pewny co bylo nietak
-jeszcze chyba wymienie sworzen dolny wachacza-pomimo tego ze ma pół roku-oryginal-5tys km zrobione-to mam wrazenie ze z nim tez jest cos nietak-jak ruszam autkiem calkowicie zimnym-np.rano to przez kilka pierwszych nierówności słychać jakby amorek lewy chrobotał-ale podejrzewam ze to sworzen-po kilku dziurach jak sie rozgrzeje jest juz ok na caly dzien-pozatym dziwna sprawa ze u mnie ta guma która otacza sworzeń tak jakby popękała i jest tam dostęp wody do srodka sworznia-jakos tak ta guma źle sie na nich układa-jaki diabeł???

Troche odswieze watek podpinajac sie pod niego .
Moj problem polega na tym, ze slysze stukanie (jakby sie cos rozlatywalo) w okolicach lewego kola i tylko gdy skrecam w prawo.
Przy jezdzie na wprost i w lewo jest OK.
I co Wy na to?
Dzisiaj sprawdze amatorskim sposobem przeguby - tzn. poprzyspieszam na skrecnych kolach - ale watpie zeby cos wowczas rzezilo.
Moze ktos z Was mial cos podobnego?
Na szarpakach nic nie wyszlo. Podczas ogledzin, macania, szarpania - tez nic.
Sprawdze jeszcze ten cholerny klocek-bo niedawno robilem hamulce.



[ wiadomość edytowana przez: Hornblower dnia 2006-11-09 08:46:46 ]

[ wiadomość edytowana przez: Hornblower dnia 2006-11-09 08:56:36 ]

Cytat:

2006-11-10 22:51:09, Hornblower pisze: Tak dla innych na przyszlosc. Spawa sie wyjasnila - u mnie tluklo sie wybite gniazdo amortyzatora. Po wymianie - cisza jak makiem zasial.

CHodzi ci o poduszke amortyzatora?

dzis jade na diagnostyke w PKS-ie za flache i moze wyjdzie. Gosc powiedzial ze tak wyczepie to auto ze znajdzie co to jest. Moje podejzenia po sprawdzeniu na kanale to maglownica albo przekladnia bo wszytko jest ok. Mozliwe ze przy 136 tys (przebieg sprawdzony) te czesci poszly do zyda

Cytat:

luz na przekładni kierowniczej

z tymi luzami to różnie można interpretować i może tylko straszą

Cytat:

MacPerson -x2 (moze da sie jeszcze dociagnac)

ale co dociągnąć, chyba że nakrętkę od amortyzatora

Cytat:

lewy zimerblock z tulu na wachaczu

z tyłu czyli na belce? Jeśli chodzi o przedni wachacz to z tyłu jest jedynie podparcie na gumowej poduszce znajdującej się pod obejmą.

W sumie najgorsze to ewentualna maglownica i przeguby.