Problem z hamulcami

Mam problem z przednimi hamulcami. W sobotę wymieniałem tarcze, klocki i przewody gumowe (oczywiście wyciekł cały płyn hamulcowy). Po wymianie tego wszystkiego, zalaniu nowym płynem i oczywiście odpowietrzeniu układu tradycyjną metodą zaczęły się problemy. Mianowicie samochód nie hamuje tak jak wcześniej (wiem, że tarcze i klocki muszą się ułożyć), przed wymianą przy lekkim naciśnięciu pedału samochód dość znacznie hamował, a tak przy pedale do połowy to już koła się blokowały. Teraz gniotę hamulec z całej siły do samego końca a samochód tylko zwalnia (czuć, że hamulce są dużo słabsze). Drugim problemem jest fakt, iż przednie koła są cały czas przyhamowane. Jeszcze podczas wymiany, gdy samochód stał na kołkach rozpaliłem go i wrzuciłem bieg klocki cały czas tarły, a po zgaszeniu silnika praktycznie nie dało się dotknąć tarczy – takie gorące, przy nie pracującym silniku i na luzie oczywiście ręką bardzo trudno było obrócić tarczę – cały czas ją trzyma. Przy starych klockach były przyklejone cienkie blaszki, których przy nowych klockach nie było więc ich nie zakładałem. Czy te blaszki są potrzebne? I jeszcze jedno spostrzeżenie to fakt, iż gdy miałem wyciągnięte zaciski musiałem wcisnąć wystające tłoczki aby nowe klocki się zmieściły. Przy lewym zacisku jako tako szło ale prawego praktycznie nie dało się wcisnąć. Musiałem wziąć pręta położyć na płasko na tłoczku i dopiero pomału, pomału z wielkim trudem się udało. Czy tłoczki w zaciskach powinny chodzić lekko? Ewentualnie w jaki sposób można wymontować tłoczki z zacisków w celu wyczyszczenia / nasmarowania ale żeby nie zepsuć istniejących uszczelek (brak kasy na nowe)?

Tarcze: Brembo klocki: Ferodo

Bardzo proszę o pomoc.
null

[ wiadomość edytowana przez: adamek85 dnia 2006-10-16 08:35:24 ]

wydaje mi się, że to nie jest problem tych blaszek. Służa one do określenia zużycia.

Escort 1.6 16V z 1995r

ja ostatnio mialem problermy z hamulcami ale wymienilem plyn hamulcowy na DOT 3 podobno lepszy i hamulce sa jak brzytwa

a więc powinieneś miec klocki bez blaszek - blaszki odpowiadają za dociskanie klocka i zostały prowadzone po czerwcu '97.
Tłoczki powinny chodzić luźno - musisz je przeczyścić. sprawdż stan gumek uszczelniających tłoczki.
jestes pewien, że układ jest dobrze odpowietrzony?? Bo takie symptomy wskazują na nieodpowietrzony układ.