Poszukuje schematu elektr. do corolli 2002 1,8 sportline

Jak w tytule. Najbardziej interesuje mnie podlaczenie vacu-pompy za przednim lewym nadkolem (wewntualnie kolorystyka kabli idacych do pompy, do tego malego ustrojstwa nad pompa (co to jest tak wogole?) i do rezystora wentylatora chlodnicy. Bede wdzieczny za wszelka pomoc, literatury do tego niestety znalezc nie potrafioe a servis toyoty nie bardzo chce pomoc w zdobyciu takich informacji.

Vin tego auta to SB1Y28E80E002

HMM....krotki jakis ten numer...jutro sprawdze czy aby napewno dobrze spisalem. Jak odczytac typ silnika?

nieaktualne. Jakby ktos potrzebowal - to cudo nad pompa to przekaznik (chociaz nie wyglada , dwa cienkie kable to jego sterowanie (plus i masa), czarno-czerwony gruby to plus, ktory idzie przez przekaznik na pompe od recyrkulacji, bialo czarny to masa na pompe.

Pompe spokojnie mozna zastapic pompa od opla (vectra B/astra B 1,6 eco tec) lub audi, wystarczy dokupic odpowiedni filterek powietrza (pompa z orginalu wraz ze wspornikiem kosztuje 640E). Diagnostyke ukladu recyrkulacji spalin nalezy zaczac z tego co wyczytalem w manualu od sprawdzenia korka wlewu paliwa i ogolnie szczelnosci zbiornika. Poma po podaniu napiecia powinna tloczyc powietrze na zawor umieszczony po prawiej stronie auta z przodu na silniku. Sama pompa pracuje jak maly odkurzacz I to tyle, sportline jezdzi az milo, 192 konie zyja pelnym zyciem