| Sortuj wg daty: rosnąco malejąco |
Buba030 Płock | 2007-02-25 15:47:58
3mA czy 30mA? 3mA=0,003A to nie jest problem ale mój bierze własnie około 30mA , stad moje pytanie co by się stało jakby przy wyłaczonej stacyjce nie było zasilania na komputerze? |
Buba030 Płock | 2007-02-27 14:25:36 Panowie czy nikt nie wie czy mozna tak zrobic? moge tak zrobic i zobaczyc jak to bedzie chodziło ale może juz ktos to przerabiał albo wie czy da sie tak podlączyc? |
Danek Audi 80 B4 2.0 + LPG Ostrołęka | 2007-02-27 14:39:49 Ze schematu wynika, że pin 13 idzie po stacyjce, a 11 bezpośrednio z aku.
Osobiście nie podłączałem tego w sposób opisany przez Ciebie więc nie wiem jakie to przyniesie skutki. Na pewno Bingo nie zgubi ustawień, bo ma je zapisane w epromie, ale może być np. problem z odpalaniem awaryjnym z LPG. Jak będę miał chwilę to zmierzę ile toto u mnie ssie prundu  . Myślę jednak, że są to bardzo małe wartości, pewnie mniejsze niż autoalarm. |
Buba030 Płock | 2007-02-27 18:09:56
Na razie mam podłaczone tak jak na schemacie , ale u mnie pobiera to około 30 mA. Do tego dochodzi alarm , czujnik cofania , radio...... i razem wychodzi mi pobór pradu około 110mA i wydaje mi sie, ze powinno być troche mniej....... |
Danek Audi 80 B4 2.0 + LPG Ostrołęka | 2007-02-28 08:12:48 U mnie Bingo (mam M-kę) ciągnie spoczynkowo 21 mA  . Jak autko jest codziennie w użyciu to nie stanowi to w zasadzie problemu, ale jak miałoby postać z miesiąc to podejrzewam, że aku nie byłby z tego powodu "szczęśliwy".
Może Gustaw coś by skrobnął czy można to puścić po stacyjce. On zdaje się dość dobrze zna te sterowniki. Jednak z tego co kojarzę to wszystkie kompy LPG są tak podpinane, a niektóre (np. Lov-Eco) dodają jeszcze swoje napięcie (i to spore) pod sondę na ECU nawet jak autko jedzie na benie  |
omegolotC30NE Czerwin | 2007-02-28 18:11:15 Z instrukcji bingo wyczytałem co następuje:
pobór prądu w trybie czuwania (jazda na benzynie) 25mA w trybie aktywnym (jazda na gazie) 400 mA. O stanie spoczynkowym nic nie ma . |
Danek Audi 80 B4 2.0 + LPG Ostrołęka | 2007-03-01 09:11:47 Omegolot stan spoczynkowy to właśnie stan czuwania, niezależnie od tego czy silnik pracuje na benie, czy wogóle nie pracuje. |
Buba030 Płock | 2007-03-01 09:53:35 Napisałem pytanie do producenta - firmy KME. Zobacze co mi odpowiedza ( i czy wogóle odpowiedza ) i jak cos bede wiedział to sie podziele informacją na forum.
dziekuję za podjecie tematu. |
Buba030 Płock | 2007-03-01 11:41:59 Dostałem odpowiedż z firmy KME. poniżej cytat:
"Witam. Pobor pradu w stanie czuwania jest wlasciwy i wynosi ok 30mA Przy normalnym uzytkowaniu pelnosprawnego samochodu nie ma to znaczenia (akumulator 40Ah - ok 50 dni czuwania) Kabel 11 musi byc podlaczony bezposrednio do akumulator przez bezpiecznik 3A Przelacznie tego przewodu w inne miejsce moze powodowac: zakocenia, przerwy w pracy i inne nieprzewidywalne objawy. Pozdrawiam Piotr Bednarski / KME" czyli wszystko jest ok i nie ma co kombinować..... |
Danek Audi 80 B4 2.0 + LPG Ostrołęka | 2007-03-01 12:43:51 Widzisz Buba, jak do tych 30 mA dołożyć autoalarm, radio (nawet jak wyłączone to też coś niecoś ciągnie) to maksymalny czas przez jaki można nie odpalać autka skraca się drastycznie . Niby wszystko jest ok. Ale wcale mi się to nie podoba . Podobnie jak Omegolotowi. Szkoda, że nie odpisali co takiego może zakłócać podpięcie po stacyjce, może jakieś wysokie "piki" z alternatora albo cewki  . Przydałby się jakiś doświadczony elektryk samochodowy do tej dyskusji. |
Buba030 Płock | 2007-03-01 15:02:34
No właśnie to jest pewien problem , bo u mnie na postoju jak silnik nie pracuje i jest właczony alarm to ciagnie około 110mA i tak kombinuje co mozna odpiac od zasialania na stałe i dac po stacyjce. Stąd było moje pytanie. ale Bingo chyba zostawie bez zmian............ a swoja droga to w Bingo działa i tak dopiero po włączeniu silnika więc nie wiem czy ten gościu nie odpisał troche tak "asekuracyjnie , zeby na wszelki wypadek "tego nie ruszac. Pamięć po odcięciu zasilania sie nie kasuje , a to mógłby byc najważniejszy powód , więc troche mnie korci żeby spróbować....  |
Danek Audi 80 B4 2.0 + LPG Ostrołęka | 2007-03-02 08:04:30
No właśnie dlatego pisałem, że przydałby się doświadczony elektryk/elektronik, bo prawdopodobnie chodzi o zakłócenia z altka lub cewki. |
Buba030 Płock | 2007-03-03 17:23:09 Dzisiaj podlaczyłem do +12V po stacyjce na próbe.. Jest jeden powód dla którego nie da sie tak jeździć. Za kazdym razem jak sie wyłączy zapłon trzeba ręcznie włączac Bingo przyciskiem na panelu sterowniczym , bo inaczej jest po włączeniu w trybie pracy na benzynie a nie w trybie gotowości do przełączenia na gaz i de facto jak sie o tym zapomni to sie jedzie cały czas na benzynie.
A poza tym przejechałem tylko kilka kilometrów i żadnych innych zakłóceń nie było...... a po tej zabawie podłączyłem wszystko spowrotem tak jak było , bo nie mam zamiaru włączac recznie tego ustrojstwa za kazdym razem jak zapale samochód... No ale przy pomiarze prądu było 30mA mniej...... |
omegolotC30NE Czerwin | 2007-03-04 12:30:53
Podałem nieprawdziwą wartość pobieranego prądu. Dziś zmierzyłem, bingo s6 łyka 25 mA w czuwaniu  |
