Swap zakończony powodzeniem :-)

jak to zwykle uprzy swapie gdzieś musiał pocieknac płyn
1 przy chłodnicy
2 przy nagrzewnicy
3 przy kolektorze
ojkazało sie ze byłą zła uszczelka pod kolektorem

odpaliliśmy na chwile i pali mimo iz stał rok nie ruszany
co prawda chodzi jak traktor to prognozy są bardzo dobre
niestety dzisiaj w krakowie nuie udało sie zdobyc takiej uszczelki nawet w autoryzowanej stacji
jutro swieto
wiec do poniedziałku nigdzie nie dostane
2ga sprawa to urwał sie odpoiwetrznik tylniego bebna z kawałkiem żeliwa:/
co musze wymienic?
całą piaste? powiedzcie mi czy bebny tylnie od 1,6 efi są takie same jak od rsTURBO
bo też wygladaja na duze w porównaniu do 1,4

ps moze ktos z kraka ma takową uszczelke pod kolektor od 1,6 cvh??
chętnie odkupie


[ wiadomość edytowana przez: arekturbo dnia 2006-11-18 23:04:14 ]

no swapik był z niczego na 1.6 cvh turbo:

tylko jedne grtulacje

Nooooo widze ze swapy są w modzie Gratki ze wszytko sie udało duzo problemów miales?

no swapy modne teraz bo w garazu sie coraz zimniej robi
ja swapuje juz 2gi raz ostatnio do cabrio i teraz tez do cabrio
ale tym razem wkładamem drugi silnik rst który stał rok wiec byłem troszke zdenerwowany:/
z ostatniego
tylre zostało:////

nio

no tylnie bebny wygladaja jak od rst
eygladaja ale czy są to eni wiem
ułamał suie odpowietrznik z kaawałkiem zeliwa i teraz całe piasty musze zmieniać

co do uszcxzelki to pod ssącym są 2
myślałem ze są takie same ale jedna jest ciutke inna(brakuje kawałka)
sa takie same jak w kazdym cvh 1,6 ale neistety nie ja je kupioowałęm tylko mój papa
:/

ale po co jak jutro bede miał orginalna uszczelke
pozatym silikon to nie najlepsze wyjscie

no spoko jutro popatrze a powiedzcie jak odpowietrzyc ten abs?
od którego koła zaczynać ?
i jak odpoiwetrzyc sam abs? bo do abs idą tez 2 plastikowe rurki
w których wypadało by żeby był płyn a nie powietrze



[ wiadomość edytowana przez: arekturbo dnia 2006-11-12 23:32:45 ]

zdążyłem zrobić dzisiaj tylko jedno zdjecie i telefonik padł:///
]klikkk[/URL]