- Strona główna
- Forum
- Klub Daewoo Espero
- Sprzedam, kupie, zamienie
- Demontaz sprezyn
Demontaz sprezyn
| Sortuj wg daty: rosnąco malejąco |
 hard-drive Leganza LPG Sieradz | 2006-11-13 12:28:37 witam szukam w wyszukiwarce i nie moge znalezc nic na tem demontazu przedniego zawieszenia. chce wyjac macphersony bo bede obnizał auto klamrami jakies niespodzianki mnie czekaja przy ich wyjmowaniu ???
moze jakas instrukcja jak to wyjac ???? |
piotr_ek Reno Złomguna Olkósh | 2006-11-13 12:45:07 Na tak zadane pytania pozostaje tylko odpowiedzieć "jedź do warsztatu". |
;){kind=link}
hard-drive Leganza LPG Sieradz | 2006-11-13 13:00:26 no nie mow ze taki problem to wyjac w uno 10minut |
hard-drive Leganza LPG Sieradz | 2006-11-13 13:23:03 pytam czy sa jakies niespodzianki przede mna bo bede robił w sobote i sklepy beda zamkniete |
Zoltar Fajne Gdańsk | 2006-11-13 18:26:34 Klamry ?
Bardziej amatorskiej i niebezpiecznej metody drutowania zawieszenia nie znam... |
hard-drive Leganza LPG Sieradz | 2006-11-13 18:31:29 rok tak w uno jezdziłem. nic sie nie działo.
podobno lepsze niz ciecie sprezyn. no chyba ze ktos ma sprezyny przednie obnizajace max 35mm |
piotr_ek Reno Złomguna Olkósh | 2006-11-13 18:53:31
Ta w aucie o wadze 900 kg i prędkości max. 130 km/h. |
hard-drive Leganza LPG Sieradz | 2006-11-13 19:10:33 o masie 800kg a co do predkosci to bym cie wymieszał bez jego odpalania |
 Adamo8 Klubowy Weteran  Citroen C4 Picasso Zielona Góra | 2006-11-13 19:24:56 Obniż, obniż autko. Słyszałeś o akcji wyłapywania przeróbek? Pierwszy lepszy gliniarz zapyta o homologacje na przeróbki, a potem laweta i niepotrzebne problemy. Pomijam to że wszelkie takie samoróbki są cholernie niebezpieczne i całkowicie zakazane przez prawo. Zmienia się całkowicie właściwości trakcyjne pojazdu i praktycznie nie do określenia jest jak zachowa się pojazd w nietypowych warunkach. Są firmy które zajmują się takimi przeróbkami i koszty takiego czegoś są ogromne ponieważ nie kończy się na sprężynach a praktycznie zmienia się całe zawieszenie. |
hard-drive Leganza LPG Sieradz | 2006-11-13 19:28:20 no dobra namowiliscie mnie.
ale gdzie mam szukac sprezyn do espero ? ? ? |
 Kula69 Klubowy Weteran BMW 530d Warszawa Ursynów | 2006-11-13 20:25:18
Ale po co Ci to Kolega kupił golfa2 zajebisty obnizona zawiecha i .... juz 2 razy urwał przedni zderzak o kraweznik |
;){kind=link}
piotr_ek Reno Złomguna Olkósh | 2006-11-13 20:50:29
Pierwszy lepszy gliniarz to g*wno wie w kwestii przeróbek. A co do UNO. Rozumiem, że silnik 1.4 miałeś. |
Adamo8 Klubowy Weteran Citroen C4 Picasso Zielona Góra | 2006-11-13 21:02:18
Ciągle Ci się wydaje że w policji służą debile. Zawsze każdemu się wydaje że wszyscy to idioci, tylko on jest najlepszy. Mam w firmie stację diagnostyczną i widzę codziennie jak to wygląda kiedy gliniarze przywożą delikwenta na kontrole. Gliniarz nie ma prawa oceniać czy auto jest przerobione zgodnie z prawem, ale takie uprawnienia ma stacja diagnostyczna i z reguły te autka jadą dalej na lawecie bo żaden diagnosta się nie podłoży. Nie wiem jak w innych rejonach kraju, ale u mnie glinarze dawno przestali być głąbami, tym bardziej że jest akcja na auta przerabiane. |
hard-drive Leganza LPG Sieradz | 2006-11-14 08:06:37
ja chce delikatnie max 30-40mm. w uno miałem 80mm i zdjałem |
hard-drive Leganza LPG Sieradz | 2006-11-14 08:07:46
1,5i troche poprzerabiany |
hard-drive Leganza LPG Sieradz | 2006-11-14 08:11:07 a co sadzicie o jamexach.
180zł nowe na przod |
piotr_ek Reno Złomguna Olkósh | 2006-11-14 12:46:55
Ja nie mówię o drastycznych modyfikacjach. |
Zzzz Opel astra Torun | 2006-11-20 21:43:55 ech te sprezyny -ja troszke sobie podwyzszylem auto bo przod byl tak nisko ze ciezko bylo przejechac zaladowanym autem przez pierwszy lepszy prog.Zalozylem sprezyny od kadetta ktore mi sie poniewieraly w garazu (zna moze ktos oznaczenia twardosci sprezyn GM ? -te mialy 2 szare kropki) - swoja droga kadet z ktorego pozyskalem sprezyny byl z 88r ale kolumny mc phersona i sprezyny byly jak nowki - zero rdzy tylko przyklejone duze ilosci blotka bo amorki olej puszczaly. Za to w espero na kolumnach i sprezynach jedna wielka ruda i tylko resztki odpadajacych platow farby - malowali to od razu lakierem na gola ,nieprzygotowana blache czy jak?
Tak czy siak lykend mialem samochodowy - na przod poszly nowe amorki (COFAP  - na niedawnym przegladzie musialem uzyc mocnych argumentow i obiecac szybka wymiane bo lewy przedni amortyzator (daewoo na licencji bodge) mial 0% tlumienia - faktycznie z macphersona wylalem z pol litra oleju ) , esperak dostal tez nowe sworznie zwrotnic (stare byly jeszcze oryginalne , nitowane i mialy juz ogromne luzy)
no i te sprezyny - auto wreszcie prowadzi sie w miare dobrze no i przod stoi wyzej - wreszcie do czegos przydala sie regulacja wysokosci swiecenia reflektorow bo do tej pory byla ustawiona na max a i tak na swiatlach mijania swiecil za blisko. |
 malyzk daewoo espero 1.8 cd ... celestynow | 2006-11-29 23:31:35 tak tylko dla zzzz
myślę że wiesz , ale jakby co: regulacja elektryczna służy do pozycjonowania świateł przy róznym obciążeniu samochodu. Jest również mechaniczna do ich ustawienia dla poz. "0=normal" Jeśli sprężynami i amorami "podniosłeś" samochód, jasne że "podniosłeś" i światła. Taka operacja nie słóży jednak do regulacji świateł za to WYMAGA tej regulacji. Jeśli na przeglądzie nikt nie zwrócił uwagi na złe ustawienie świateł to: 1.dałeś w łapę 2.nie dopełnił obbowiązku 3 miałeś dobrze = teraz masz żle pozdrawiam |
;){kind=link}