Czy wymieniał ktoś Cewkę??

może nie na temat... ale zapytam czy 1,3 monowtrysk (bo taki chyba masz) z gazem wogóle się toczy???
Nie jest to złośliwość ale ja mam kombiaka 1,3 i na benzynie jedzie jak fura z weglem...

Ponawiam swoje pytanko jak wyżej.

Trochę dziwne bo chyba jakby cewka padła by nie zapalał tak mi się wydaje elektrykiem nie jestem szkoda że na spocie nie powiedziałeś w biały escorcie mk4 był ten sam silnik i ta sama cewka zaraz bysmy podmienili i sprawdzili. A moż ktoś tam ma autko z takim silnikiem to zróbcie podmianke i sprawdzisz no bo faktycznie 300 zł wywalic ot tak.

Też mam essiego 1,3 po mieście ok ale jak pzyjdzie na trasie wyprzedzać t tragedia a co do cewki też będę wymieniał ponieważ przyruszaniu ze świateł dławi się i przy dalszej jęździe przy zmianie biegów też cewkę kupiłem nową z gwarancją za 160zł na allegro a jeżeli ci gaśnie na wolnych obrotach to silnik krokowy miałem to u siebie na wolnych gasł albo wchodził na 3000 obrotów i przy zmianie biegów nie schodził z nich brat przeczyścił silniczek coś tam ustawił i jest ok obeszło się bez wymiany zanjduje się on pod filtrem powietrza także całkiem łatwo się do niego dostać

Cytat:

2006-12-01 11:15:14, WilK pisze: Jeśli jest pęknięta, to nie ma się co zastanawiać. Poza tym fakt, że odpala normalnie nie świadczy jeszcze o pełnej sprawności cewki. Trust me.

Mam pytanka do Prezesa:
1.Czy jest możliwe sprawdzenie cewki sprzetem domowym i czy określa to jednoznacznie czy jest padnięta, czy nie?
2. Który przewód do cewki można przerwać (immobilizer) bez szkody dla auta? czarny(+), ziel-czerw(-)z filtra, ziel-żółty z EDIS