- Strona główna
- Forum
- TheFiatAndTheFurious
- Hyde Park
- Słaby silnik w 126p????
Słaby silnik w 126p????
Moderowane przez: Furiosus, fuso, mar125, rallyfilip
Forum » TheFiatAndTheFurious
« Starszy wątek | Nowszy wątek »
Forum » TheFiatAndTheFurious
« Starszy wątek | Nowszy wątek »
| Sortuj wg daty: rosnąco malejąco |
rejser F&F Sympatyk Fiat Seicento Płock | 2006-12-04 10:43:06 czesc didżejuONYKS
jak Ci osłabnoł to niedopsze na moje to przez ten wydech ale tak dla pewnosci bym sprawdził cisnienie w kołach   (zart) |
 djonyx 126p Katowice | 2006-12-04 11:02:38 To moze jeszcze jeden temat w tym poscie :
A jaki najlepszy tlumik do kaszla???  |
 Chudy89 F&F Sympatyk Polonez Caro 1.6GLI Katowice | 2006-12-04 11:03:06 Co rozumiesz przez brak tłumika??
Jeżeli sypnął się przy kolektorze to jest to bardzo prawdopodobne. Na wszelki wypadek sprawdź kompresje oraz czy przy odpaleniu (na zimnym silniku) nie dymi. |
;){kind=link}
djonyx 126p Katowice | 2006-12-04 11:45:15 Juz mnie to wkurza ze słabszy jest a nie wiem czym moze byc przyczyna...  |
 mate17 F&F Wolny Słuchacz :) zwloki Gorlice | 2006-12-04 12:52:35 tlumik se kup i sie naprawi |
 Yankee F&F MEMBER This Is Fluffy He Is The Destroyer Of Worlds. | 2006-12-04 15:22:15
  |
 CEHU F&F MEMBER Duży Kropek Iserlohn/Niemcy | 2006-12-04 15:44:19 dokładnie i wyprzed zapłon bo efekt strzelania z dupy pfuu... z rury to zapóźny zapłon  |
;){kind=link}
 Pyksel 126p,SC,131 Supermir ... Bytom | 2006-12-04 17:04:07
pali na jeden gar. Wymien swiece i kable WN |
;){kind=link}
CEHU F&F MEMBER Duży Kropek Iserlohn/Niemcy | 2006-12-04 17:04:58
|
Yankee F&F MEMBER This Is Fluffy He Is The Destroyer Of Worlds. | 2006-12-04 17:06:50
Dzisiaj mamy dzień rozweselaczy hehehehe |
CEHU F&F MEMBER Duży Kropek Iserlohn/Niemcy | 2006-12-04 17:07:42 racja racja |
Chudy89 F&F Sympatyk Polonez Caro 1.6GLI Katowice | 2006-12-04 21:46:39
Ciekawa teoria 
Mam nadzieję, że to żart był
Cehu mieć racja trza zapłon regulować  i będzie git.
Ja bym nawet stawiał, że to przez ustawienie zapłonu osłabł (sprawdzane doświadczalnie  ) i sprawdź przerwę na platynkach (0,47mm) |
CEHU F&F MEMBER Duży Kropek Iserlohn/Niemcy | 2006-12-04 21:48:49 ja sie juz u siebie namęczyłem tydzień i nie wiedziałem co mu dolegało więc teraz mądry jestem ale jakieś pojecie mechaniczne mam |
hcgibon Bielsko-Biała | 2006-12-04 22:49:45
A tak z ciekawości jeśli by dymił to co to oznacza? |
 Rider44 FSO Polonez 1.6 GLE ... Wroclaw | 2006-12-04 23:30:57
Padniete pierscienie. |
djonyx 126p Katowice | 2006-12-04 23:40:11 No to zobaczymy co to jest zobacze ten zapłon i szczeline miedzy paltynkami i jak dostane wyplate to musze tlumior kupic heh jeszcze pare dni dzieki za pomoc pozdro |
djonyx 126p Katowice | 2006-12-08 23:19:49 A więc tłu,ik kupiłem zamontowałem i maluszek jak kiedys swoją moc znów osiągał bez strzelania z rury wszystko pieknie do czasu    
jadąc z zor od kolezanki nagle zaczeło cos trzeszczeć a potem zauważyłem za sobą w lusterku gęstą chmure dymu......jak sie okazało otkreciła mi sie obejma od tlumika i ta sruba odpadła i tamtędy całły nowy P dojechałem do domu i oleju zero.... Jutro zabieram sie do roboty...Mam nadzieje ze silnik za bardzo nie ucierpiał..... [ wiadomość edytowana przez: djonyx dnia 2006-12-08 23:42:01 ] |
PitGTR F&F MEMBER 126p Gdańsk | 2006-12-09 11:53:15 tylko ze sruby trzymające obejmy tłumika nie są przykrecone na gwint wywiercony 'na wylot' przez blok |