POmocy!!!!!Problemy z sądą Lambda czy napewno??

Jaka generacja LPG? Kurcze piszcie ludzie co macie w autkach, bo nikt nie jest wróżką. Poza tym szukajka Twoim przyjacielem .

A korzystałeś z szukaczki? W poście obok pisałem o złej emulacji lambdy przez kompa LPG (dotyczy instalacji II gen.) . Poza tym dalej nic nie piszesz jaka to instalacja I II III-IV czy V gen. A ma to spore znaczenie.
Nie dziwcie się ludziska potem, że nikt nie chce pomóc (pisać), bo ileż można zgadywać. Takie szukanie przyczyn na odległość to i tak już niezła zgadywanka, a jak jeszcze trzeba wróżyć z fusów to już full hardcore.
A sondę sprawdza się za pomocą oscyloskopu. Z braku takowego można użyć woltomierza.


[ wiadomość edytowana przez: Danek dnia 2006-11-11 20:04:25 ]

Witajcie. Mam od dłuższego czasu problem z CC 900 LPG II generacji. Zimny silnik odpalam na benzynie i odpala bardzo ładnie, kiedy zaczyna "łapać" temperaturę ( ciągle na benzynie) zaczyna w pewnym momencie przygasać i nierówno pracować. Podczas jazdy objawia się to tym, że po prostu gaśnie na luzie. Kiedy silnik ma temperaturę roboczą jest wszystko ok. Na gazie takie cyrki nie występują. Po odłączeniu akumulatora przez pewien czas jest ok ale na krótko. Pojechałem na ustawienie emulacji sondy lambda - nie pomogło. Za drugim razem gazownik powiedzial, ze sonda wskazywała wysokie napięcie powyżej 1,3 V nawet. Podpiął nową masę do przewodu z sondy i stwierdził, ze po tym sonda już dobrze pracuje. Niestety zabawa zaczęła się od początku. Sonda ma 6 miesięcy - gdzie szukać przyczyn takiego jej zachowania. I czy to na pewno wina sondy. Ah, jeszcze cechą charakterystyczną jest zwiększne kopcenie z rury wydechowej po nagrzaniu silnika.

dzięki za odpowiedź. Jak długo pojeździć na benzynie? Po ustawieniu emulacji sondy lambda przejeździłem na benzynie 100 km - nie pomogło :/ najgorsze jest to, ze auto na benzynie gasnie tylko w pewnym momencie nagrzewania się silnika .. zimny nie, lekko ciepły tak, ciepły nie, gorący nie .. Pytanie jeszcze takie: niedawno ustawiałem emulację, czy możliwe jest, że ona się tak szybko rozregulowywuje?

jak odpowiedział danek miał częściowo rację - jeżeli jest to wtrysk 1 punktowy to podejżewałbym potencjometr przepustnicy jeżeli nie to złą emulacje . Jeżeli podajesz taki problem prosiłbym zebys podał kod silnika to uprości sprawę .